Юный техник, 2007 № 11 - Журнал «Юный техник»

Бесплатно читаем книгу Юный техник, 2007 № 11 - Журнал «Юный техник» без сокращений! Чтобы читать полную версию, не нужна регистрация на сайте. Помните, что чтение доступно как на компьютере, так и на Андроиде, Айфоне и любом другом телефоне.
Юный техник, 2007 № 11 - Журнал «Юный техник»

Журнал «Юный техник» - Юный техник, 2007 № 11 о чем книга


Популярный детский и юношеский журнал.

Читать онлайн бесплатно Юный техник, 2007 № 11, автор Журнал «Юный техник»


ВЫСТАВКИ

Высокие технологии XXI века

Уже в 8-й раз Торгово-промышленная палата России пригласила в Экспоцентр лучших изобретателей и производственников России и ближайшего зарубежья продемонстрировать свои наработки, изобретения, готовые машины и устройства. Среди множества экспонатов наши специальные корреспонденты Владимир ЧЕРНОВ и Виктор ЧЕТВЕРГОВ обратили внимание на те, что так или иначе позволяют решать транспортные проблемы…



Космическая почта

Эту оригинальную систему, разработанную специалистами Самарского ракетно-космического центра «ЦСКБ-Прогресс», опробуют на российском космическом аппарате «Фотон-М-3», запуск которого запланирован на сентябрь 2007 года.

Сама же эта система космической почты разрабатывалась с 2002 года по заданию Европейского космического агентства учеными и студентами Самарского государственного аэрокосмического университета и четырех университетов Великобритании, Греции, Италии и Германии.

Суть разработки такова. Надувная капсула с полезным грузом, например, результатами космических экспериментов, спускается с космической станции на сверхлегком тросе из полиэтиленового волокна — дайнима. Этот материал не только легок, но и очень прочен: 30-километровый трос диаметром всего полмиллиметра при собственном весе в 5 кг способен выдержать груз в несколько центнеров.

После спуска с орбиты на 30 км капсула отсоединяется от троса и начинает снижение по баллистической траектории в заданную точку планеты. Для мягкой посадки на высоте 5 км открываются парашюты.



С самолетов теперь можно запускать ракеты в космос.


Для космических туристов

Мы уже рассказывали, как американцы разрабатывают и испытывают авиационно-космический комплекс для суборбитальных полетов (см. «ЮТ» № 3 за 2007 г.). Наши конструкторы не уступают эту нишу зарубежным специалистам. Они продемонстрировали свой вариант туристической авиационно-космической системы. По словам генерального конструктора Экспериментального машиностроительного завода имени В.М. Мясищева Валерия Новикова, при ее создании использован опыт конструкторов и разработки, накопленные при создании и эксплуатации космического челнока «Буран».



Суборбитальный модуль завода имени В.М.Мясищева.



В полете — комплекс для космических туристов.


Первый вариант многоразовой туристической системы предусматривал полеты на высоту порядка 100 км экипажа из 3 человек. Сейчас разработана более совершенная многоразовая система, способная поднять на космическую высоту 5 человек. Основа комплекса — самолет-носитель М-55-5, который представляет собой модернизацию высотного самолета М-55 «Геофизика» с установленным на его фюзеляже суборбитальным модулем. Модуль этот снабжен ракетным твердотопливным ускорителем, системами жизнеобеспечения, управления и спасения.

Вы автор?
Жалоба
Все материалы размещаются на сайте его пользователями.
Если Ваша книга была опубликована без Вашего ведома и/или без Вашего согласия, пожалуйста, напишите нам, и мы в срочном порядке примем меры.