У пехоты, не имевшей в то время эффективных противотанковых средств (противотанковой артиллерии ещё не было!), не оставалось никаких шансов при встрече с этой армадой.
Рассмотрим основные недостатки танка Т-35, но применительно к тем условиям ведения боевых действий, для которых и создавался этот танк.
Незначительная скорость — до 30 км/ч. Для машины, оперативно-тактическое назначение которой — “взламывание” обороны и расчистка пути для пехоты, следует признать достаточной. Для действий на оперативном просторе, характерных танкам Т-34, — да, недостаточна, но для того, чтобы опередив пехоту, подавить вражеские пулемёты в их же траншеях — вполне. А развивать успех должны были уже другие танки — “БТ”.
Низкая маневренность. Для танка, не предназначенного для встречных маневренных танковых боёв с себе подобными, а такую форму боя трудно было себе даже представить в начале 30-х, она просто не требовалась. А укрываться за складками местности или обходить узлы противотанковой обороны, которых просто не существовало в то время, также не требовалось.
Противопульная броня. Броневая защита вполне соответствовала общепринятому в то время уровню. Никаких противотанковых ружей, фаустпатронов или базук тогда ещё не было и в помине.
Слабый главный калибр — короткоствольная 76-мм пушка. Её вполне хватало для прорыва переднего края, подавления пулемётных гнёзд и истребления пехоты. Для более же серьёзных укреплений была разработана концепция артиллерийско-воздушного удара со 122-мм и 152-мм орудиями и бомбардировщиками ТБ-3 и СБ-2.
Авиационный двигатель. Достаточно вспомнить об американских танках с такими же двигателями. Причём со звездообразными, а не рядными! Да ещё — 10 лет спустя.
Большой экипаж. Да, 11 человек (9 — на последних моделях) — это пехотное отделение, но в ПЯТИбашенном танке. Вполне однобашенный КВ-1 имел экипаж в 5 человек.
Ненадёжная трансмиссия. Факт — налицо. Но, опять-таки, вспомним “славный” КВ. Это “чудо” сняли с производства в разгар войны, что само по себе уже говорит о том, как его ходовая часть досадила всем механикам и техникам.
Поэтому можно с уверенностью утверждать, что для условий боевых действий начала 30-х годов танк Т-35 представлял собой вполне удачный проект. И, повторим ещё раз, — только появление противотанковой артиллерии и связанное с этим изменение тактики боя определило мгновенное устаревание Т-35. Хотя он и успел повоевать в 41-м. Его ровесники к тому времени уже давно стали металлоломом. Потеря полсотни танков в первые две недели войны меркнет перед потрясающими потерями РККА во всех видах техники и вооружения в это время. Дело было не в технике, а в неспособности грамотно управлять войсками. Но это уже выходит за рамки данной статьи.
