Правда, в июне 1941 г. В письме на имя заместителя наркома среднего машиностроения представитель заказчика все еще отмечал, что качество сварки на танках Т-34 низкое, хотя количество корпусов с надрывами заметно снизилось [И].
22 апреля 1941 г. Маршал Советского Союза Г.И. Кулик в письме председателю Комитета обороны при СНК СССР Маршалу Советского Союза К.Е. Ворошилову сообщал о серьезных нарушениях, выявленных при производстве литых башен для танка Т-34 на заводе им.
Ильича, что приводило к ухудшению качества броневого литья. Несмотря на принятые меры, устранить полностью все изъяны, связанные с нарушением технологии производства бронедеталей, так и не удалось до самого начала войны. К тому же Мариупольский завод не смогдо начала войны организовать и выпуск литых башен в количестве 200 единиц в месяц [12].
В то же время у моторостроителей дела постепенно шли в гору. В начале 1941 г. для «тридцатьчетверки» в серийное производство пошел дизель В-2-34 с гарантийной наработкой 150 ч.
Тем временем выпуск танков Т-34 в Харькове увеличивался. В апреле 1941 г. было сдано 160 машин (140 линейных и 20 радийных), но в мае выпуск Т-34 несколько снизился. Харьковчане смогли сдать 121 «тридцатьчетверку» (56 линейную и 65 радийных). Еще 50 танков находились в разных стадиях сборки и приемки. Всего с начала января по конец июня 1941 г. военные приняли 816 таких танков.
Следует еще раз сказать о малом количестве радийных танков. Как уже отмечалось, прежде всего это было связано с нехваткой радиостанций. В дальнейшем планировалось оснастить все Т-34 радиостанциями, а пока линейные танки оборудовались броневыми «стаканами» антенного ввода, которые устанавливались в передней части правого борта корпуса. Кроме того, предполагалось оснащать линейные танки ложными антеннами, чтобы противник не смог их отличить от радийных машин, но до этого дело так и не дошло.
Качество выпускаемых «тридцатьчетверок» также постепенно улучшалось. Приведем выдержки из письма заместителя наркома среднего машиностроения А.А. Горегляда заместителю наркома обороны маршалу Советского Союза Г.И. Кулику от 15 мая 1941 г.:
«Выпускаемый в настоящее время танк Т-34 на заводе №183 по качеству значительно превосходит те три танка, которые будучи изготовленными в первые месяцы серийного производства (июль - сентябрь 1940 г.), проходили испытания на длительный пробег и послужили причиной для неправильных выводов о качестве Т-34 вообще.
