Техника и вооружение 2017 02 | страница 35



Сегодня нередко заявляют о больших трудностях, о чрезмерных затратах, связанных с началом массового выпуска нового и более сложного танка и одновременно говорят о наличии большого количества брака. Сообщая о производственных дефектах «тридцатьчетверки», снижающих ее боевые качества, «правдорубы» приводят документы, свидетельствующие о нехватке рабочей силы. Но ведь такие трудности вполне объяснимы и касаются они не только Т-34, но и любой другой боевой машины. Не выдерживают критики и высказывания о том, что к станку может встать чуть ли не каждый. На самом деле все не так просто.

Как известно, рабочий персонал должен не только хорошо знать и грамотно эксплуатировать свое оборудование,уметь работать с различного рода материалами и инструментом (в том числе и с измерительным), разбираться в технической документации и чертежах, но и соблюдать правила техники безопасности и охраны труда. Только тогда можно добиться главного - стабильного качества выпускаемой продукции. Не стоит забывать и о таких понятиях, как рабочая хватка и рабочее мышление. Они приходят далеко не сразу и далеко не к каждому. Да, многие рабочие операции были вполне по силам учащимся ФЗУ (Фабрично-заводская школа ученичества) или ФЗО (Фабрично-заводская школа обучения), однако появление за станками и сварочными автоматами малограмотных колхозниц и подростков в военное время приветствовать нельзя. Прибегать к таким методам обеспечения оборонных предприятий дешевой рабочей силой в годы войны приходилось не от хорошей жизни.

Танк Т-34 с литой башней. 1941 г.


Безусловно, стоит только приветствовать тот факт, что военную технику в массовых количествах способны производить даже не слишком квалифицированные рабочие. Простота конструкции отечественной бронетанковой техники - это большой плюс, однако различного рода упрощения могут привести и к снижению тактико-технических данных боевых машин. Такие явления повсеместно наблюдались в ходе Великой Отечественной войны, что неизбежно приводило к увеличению потерь Красной Армии в живой силе и технике.

Улучшение характеристик танка и его качества являлось, прежде всего, вопросом времени. Конечно, можно сколько угодно негодовать по поводу того, что в 1940 г. Красная Армия вместо двух танковых дивизий получила всего два танковых батальона. Однако в вышестоящих инстанциях прекрасно понимали, что с организацией серийного выпуска новой боевой машины могут возникнуть определенные сложности, и относились к проблемам танкостроителей с пониманием. Всего за год до начала Великой Отечественной войны два завода поставили Красной Армии 1225 «тридцатьчетверок», а это весьма неплохой показатель, достигнутый за столь короткий срок. И не вина танкостроителей, что почти все эти танки были бездарно потеряны в самом начале войны.