Бронеавтомобиль «Остин». Предтеча бронетанковых войск России | страница 69

Тем не менее по сохранившимся приказам можно узнать, что 16 ноября 1918 года был исключен из списков броневик «Витязь», погибший под Ставрополем. 16 января 1919 года в книгу описи запасного дивизиона внесли броневик «Остин» (№ 4287) «Генерал Марков», а несколькими днями позже — «Генерал Алексеев». При этом последний хоть и значился как «Остин», но проходил как «собранный из различных автомобильных частей бронеавтомобилей». В феврале 1919 года, после ремонта, эта машина (номера у нее не было) поступила на вооружение 4-го броневого автомобильного отряда Добровольческой армии.

В марте 1919 года на учет в запасной бронедивизион приняли три трофейных «остина» № 384–659, 4287 и № 2096. Последний, названный «Генерал Корнилов», поступил на вооружение 1-го броневого автомобильного дивизиона Добровольческой армии. В конце апреля 1919 года в запасной броневой дивизион поступили шесть «остинов» 4-й серии — единственные машины такого типа, отправленные из Англии командованию ВСЮР. При этом машины были не новыми, они использовались в боях на Западном фронте в составе британского Королевского танкового корпуса.

По мере продвижения войск ВСЮРа на север, росло и число захваченных у красных броневых машин, что позволило в конце марта сформировать 2-й броневой дивизион. 1 сентября 1919 года на базе автоброневого отряда при 3-м армейском корпусе создается 3-й броневой дивизион, а 30 сентября при штабе войск Киевской области — 4-й. Кроме того, с февраля по июль 1919 года существовал броневой дивизион войск Одесского района — 6 машин (из них 2 «Остина»), который 2 июля 1919 года перевезли в Новороссийск, в состав запасного броневого дивизиона.