Авиация и космонавтика 2015 09 - Журнал «Авиация и космонавтика» читать книгу онлайн полностью

На первую страницу

Боевой состав авиации СССР (1970-1990 гг.)
№ п/п	Тип ЛА	1970	1975	1980	1982	1985	1988	1990^>5
1	3М/3МС	90	85	74	75	73	45	23
2	А-50		—	—		10	15	22
3	А-90		—	—			2	4
4	Ан-2	—	—	—	500	500	500	190
5	Ан-12	—	850	750	500	450	400	452
5	АН-12ПП					55	40	30
6	Ак-14	—	—	—	30	—	—	—
7	Ан-22	10	50	55	55	55	55	55
8	Ан-24	-	600	—	-	-	150	115
9	Ан-26	—	600	—	—		300	590
10	Ан-30	—	—	—	—	—	—	33
11	Ан-32	—	—		—	—	—	2
12	Ан-72		—	—		—	—	98
13	Ан-124		—	—		3	10	28
14	Бе-12	90	120	110	100	100	95	105
15	Ил-14	—	—	—	25	—	—	2
16	Ил-18		50		30		—	16
16	Ил-20/22	—	—	60	60	60	60	62
17	Ил-28	50	20
18	Ил-38	25	55	60	60	60	50	51
19	Ил-62	—		—	—	—	3	11
20	Ил-76	—	—	100	150	310	3S0	512
20	Ил-82	—			—			2
2!	Ил-78	—			—		10	40
22	Ил-80	—	—	—	—		—	4
23	Ка-25		160		130	125	125	125
24	Ка-27					16	75	220
25	Ка-29	—	—	—	—	—	—	52
26	Ла-17		“	—	“	“	—	—
27	Л-29	—	—	—	—	—	—	715
28	Л-39	—	—	—	—	—	—	2175
28	Л-410	—	—	—		—	—	240
29	Ми-1	—	—	—	300	—	—	—
30	Ми-2	—	—	—	500	1200	800	655
31	Ми-4	—	—	—	130	20	—	—
32	Ми-6/6ВКП/22	—	—	400	470	450	450	330
33	Ми-8ПП/ППА/СМВ/-13	—	—	—	—	—	—	200
33	Ми-8/17/9/19	—	—	—	1470	1715	2050	3590
34	Ми-10ПП	—	30	—	15	15	10	—
35	Ми-14		—	50	80	100	110	155
36	Ми-24	—	—	450	800	1200	1400	1755
37	Ми-26	—	—	—	—	30	50	200
38	МиГ-17		700	—		—	—	—
39	МиГ-19	350				—
40	МиГ-21		—	1300	1300	660	620	955
40	МиГ-21Р	—			175	125	65	25
41	МиГ-23	—	—	—	2000	2130	1990	1965
42	МиГ-25П	—	—	400	400	430	410	420
	МиГ-25РБ				175	195	195	175
	МиГ-25БМ						—	35
43	МиГ-27	—	—	—	500	760	830	725
44	МиГ-29	—	—	—	—	30	300	815
45	МиГ-31	—	—	—	—	70	125	380
46	Су-7Б	—	—	200	220	130	80	—
47	Су-9/11	—	—	600	—	—	—	—
48	Су-15	—	—	1000	700	750	500	350
49	Су-17	—	—	600	650	1065	980	640
49	Су-17М3Р/М4Р	—	—		—	190	165	245
50	Су-24/24М		—	250	400	700	835	965
	Су-24МП		—	—		12		15
	Су-24МР	—	—		—	65	210	220
51	Су-25	—	—	—	25	75	215	415
52	Су-27	—	—	—	—	50	100	470
53	Ту-16	750	740	575	550	525	440	320
	Ту-16Н	50	75	70	70	105	90	10
	Ту-16П/Р	50	60	75	80	105	100	125
54	Ту-22	250	230	200	180	170	150	110
54	Ту-22П/Р	—	—	50	—	60	50	85
55	Ту-22М2/М3	-	80	150	230	320	360	430
56	Ту-95	100	100	113	110	125	150	155
	Ту-95РЦ	50	50	50	45	45	35	35
	Ту-116	2	2	2	2	2	2	2
57	Ту-141	—	—	—	—	—	—	55
58	Ту-143	—	—	—	—	—	—	275
59	«Крыло-1»	—	—	—	—	—	—	20
60	Ту-124	5	5	5	—	—	—	—
60	Ту-124Ш	35	55	—	—	—
61	Ту-126	—	9	10	10	9	—	—
62	Ту-128	—	—	130	120	90	80	—
63	Ту-134	—	—	—	10	—	8	61
	Ту-134УБЛ	—	—	—	—	—	—	90
	Ту-134Ш	—	—	75	75	75	75	79
64	Ту-142	—	—	30	50	55	65	61
64	Ту-142МР	—	—	—	—	25	—	10
65	Ту-154	—	—	—	3	—	3	34
66	Ту-160	—	—	—	—	—	11	18
67	Як-28П	—	—	—	200	150	—	—
68	Як-28ПП	—	—	—	40	55	55	55
69	Як-28Р	—	—	—	190	150	—	—
70	Як-38	—	—	50	60	70	150	33
71	Як-40	—	—	—	7	7	7	8

Не стоит также сбрасывать со счета, что большое количество материалов, посвященных советской военной авиации, выходило с целью показать растущую не по дням, а по часам угрозу со стороны СССР. Именно поэтому было выгодно преувеличивать данные о боевом составе советской авиации, о количестве построенных ЛА. Иногда даже зарубежные специалисты вынуждены были давать критические замечания по поводу подобной деятельности своих коллег. Ярким примером этого является работа «Soviet military power. The Pentagon’s propaganda document, annotated and corrected by Tom Gervasi». В ней автор, используя очередной выпуск ежегодника «Soviet military power», методом правок и комментариев дает понять, что большее число цифр о советской угрозе в этом издании явно завышены, а данные по США и НАТО занижены, причем суммарная ошибка может достигать почти двух раз. Но это был уже 1988 г., а до этого подобная критика просто не допускалась.

Перейти на страницу

Авиация и космонавтика 2015 09 | страница 11