Взлёт, 2015 № 01-02 | страница 58

Подводя краткие итоги 75 лет деятельности ОКБ им. А.И. Микояна, следует отметить, что всего за прошедшие годы было разработано более 450 типов и модификаций летательных аппаратов различного назначения – от истребителей до крылатых ракет. Общий объем выпуска самолетов «МиГ» отечественными серийными авиационными заводами составил около 47 тыс. экземпляров, а с учетом производства в других странах – превысил 62 тыс. машин. На самолетах «МиГ» установлено 110 мировых авиационных рекордов скорости, высоты и скороподъемности.

За заслуги в создании, производстве и испытаниях новой авиационной техники ОКБ им. А.И. Микояна награждено тремя орденами: орденом Ленина (12 июля 1957 г.), орденом Октябрьской Революции (3 апреля 1975 г.) и орденом Трудового Красного Знамени (2 февраля 1982 г.). Звания Героя Социалистического Труда дважды были удостоены Генеральные конструкторы А.И. Микоян и Р.А. Беляков. Звания Героя Социалистического Труда удостоились главные конструкторы М.И. Гуревич, А.Г. Брунов, Н.З. Матюк, Г.Е. Лозино- Лозинский, К.К. Васильченко, М.Р. Вальденберг.

Звания Героя Советского Союза присвоены испытывавшим в разные годы «МиГи» летчикам-испытателям ОКБ Т.О. Аубакирову, И.Т. Иващенко, К.К. Коккинаки, В.Е. Меницкому, Г.Н. Мосолову, В.А. Нефедову, Б.А. Орлову, П.М. Остапенко, Г.А. Седову, А.Г. Фастовцу и А.В. Федотову. Звания Героев Российской Федерации удостоены летчики-испытатели М.Р. Алыков, О.В. Антонович, П.Н. Власов, А.Ю. Гарнаев, В.М. Горбунов, Н.Ф. Диордица, А.Н. Квочур, Л.С. Попов и Р.П. Таскаев. в

Антон ПАВЛОВ

Фото автора

После распада Советского Союза на территориях ставших независимыми республик бывшего СССР остался, либо был создан заново ряд военных объектов, которые находятся под управлением российского командования. Российские военные базы расположены в Абхазии, Армении, Казахстане, Киргизии, Таджикистане, Южной Осетии. В конце 2014 г. корреспондент «Взлёта» посетил одно из таких формирований – размещенную в Республике Армения на ереванском аэродроме Эребуни 3624-ю авиационную базу (входит в состав 102-й российской военной базы). Его собеседником стал командир авиабазы военный летчик-снайпер полковник Александр Петров.

Александр Георгиевич, для начала, расскажите, пожалуйста, немного о себе – где служили раньше, как попали в Армению?

Окончил Качинское авиационное училище в 1987 г. Оттуда попал в Багай-Барановский учебный авиационный центр (аэродром Тоцкое). Далее были 684-й гвардейский истребительный авиаполк (Тирасполь, Молдавия), 161-й (Лиманское, Украина), 773-й (Дамгартен, ГДР), 404-й (Орловка, Дальний Восток). Окончив в 1996 г. Академию ВВС, продолжил службу в 28-м гвардейском истребительном авиаполку (Андреаполь, Тверская область). В конце 2000 г. перевелся на службу в Кубинку, в 237-й ЦПАТ, где был назначен на должность заместителя командира авиационной эскадрильи «Небесные Гусары». С 2004 по 2009 гг занимал должность заместителя командира Центра показа авиационной техники по летной подготовке. С 2009 по 2011 гг. возглавлял ЦПАТ. Как видите, прошел путь от летчика до командира части. Освоил самолеты Л-29, Л-39, МиГ-21, МиГ-23, МиГ-29. Общий налет – более 1900 ч.