Взлёт, 2014 № 11 | страница 13

Как заявлял в феврале президент «Иркута» Олег Демченко, в течение этого года Иркутский авиазавод изготовит и поставит российским военным 22 следующих Як-130, включая первые пять машин для новой авиационной группы высшего пилотажа ВВС России в рамках контракта, заключенного в декабре 2013 г.

Выступая 6 сентября 2014 г. в Борисоглебске на церемонии принятия курсантами присяги, Главком ВВС России генерал-лейтенант Виктор Бондарев сообщил, что временный запрет на полеты Як-130 в ВВС уже снят, и по мере проведения доработок самолеты постепенно возвращаются к полетам. Подтверждением этому стал и октябрьский перелет с завода трех очередных машин, за которыми вскоре последуют и другие.

Стоит добавить, что завод уже приступил и к выполнению новых экспортных контрактов. Так, например, в первом квартале 2015 г. четыре Як-130 должны быть поставлены Министерству обороны Республики Беларусь в рамках контракта, подписанного в Минске 18 декабря 2012 г. Намерение получить в начале следующего года четверку «яков» подтвердил журналистам 15 октября командующий ВВС и войсками ПВО Вооруженных сил РБ генерал-майор Олег Двигалев.

Владимир ЩЕРБАКОВ, Андрей ФОМИН

В демонстрационном полете в едином строю все пять опытных A350XWB, 29 сентября 2014 г.

30 сентября 2014 г. представители Европейского агентства авиационной безопасности EASA вручили руководству компании Airbus сертификат типа на самолет А350-900 – первый и самый востребованный на сегодня вариант в семействе новейших западноевропейских широкофюзеляжных дальнемагистральных авиалайнеров A350XWB. По состоянию на октябрь этого года, Airbus располагает 549 твердыми заказами на А350-900 (всего заказано 750 самолетов трех модификаций). Выдача сертификата типа стала закономерным результатом продолжавшейся в течение 15 месяцев интенсивной программы сертификационных испытаний, в ходе которых на пяти опытных самолетах было выполнено более 700 полетов общей продолжительностью свыше 2600 часов. Самолет сертифицирован с двигателями Rolls Royce Trent XWB, в ближайшее время ожидается также сертификация авиалайнера Федеральной авиационной администрацией США (FAA). Уже до конца этого года первый серийный А350-900 должен быть поставлен стартовому заказчику – катарской авиакомпании Qatar Airways.

«Выдача сертификата типа на А350-900 является важным достижением для Airbus и для всех наших партнеров, которые внесли свой вклад в разработку, постройку и сертификацию этого фантастического самолета нового поколения, – отметил на торжественной церемонии вручения сертификата типа президент и старший исполнительный директор Airbus Фабрис Брежье. – Теперь А350-900 готов покинуть свое гнездо и предстать к услугам авиакомпаний и пассажиров».