Вертолёт, 2012 № 02 | страница 35

9. Шасси: желательно колесное, предназначенное для посадок на мягкий грунт и на снег.

10. Минимальный межремонтный ресурс планера – 1500-2000 ч.

11. Минимальный межремонтный либо назначенный ресурс основных агрегатов вертолета (двигатели, лопасти несущего винта, рулевой винт и т.д.) – 1000-1500 ч.

12. Возможность не ангарного хранения в любое время года при любых климатических условиях.

13. Возможность полетов в условиях атмосферных осадков.

14. Эффективная система обогрева кабины (при температуре воздуха до минус 40°C).

15. Наличие российского сертификата типа.

16. Организованное в РФ снабжение запасными частями и агрегатами (складская программа или срок поставок в Москву со дня заявки – максимум трое суток).

17. Желательна возможность проведения в РФ ремонта планера и двигателей (сроки ремонта – до 2 мес.).

18. Желательно наличие в РФ тренажера для летного состава.

Кроме того, эксплуатация вертолетов подразумевает большой налет часов в условиях северных равнинных районов при температурном диапазоне от минус 45 до плюс 35°C. Годовой налет каждого вертолета составляет 800-1100 часов.

Учитывая, что стоимость летного часа (конечная и наиболее важная составляющая для заказчиков) легкого вертолета должна быть ориентировочно вдвое меньше, чем стоимость летного часа вертолета Ми-8Т (это требования рынка авиационных работ), то становится понятным отсутствие реальных предложений и альтернатив вертолету Ми-2.

Впрочем, даже если откинуть финансовую составляющую, то вариантов воздушных судов с таким набором характеристик крайне мало, и ни одна из них не может до сих пор рассматриваться для реализации программы обновления парка Ми-2.

ДмитрийЖелязков заместитель Генерального директора ЗАО «Авиакомпания «Конверс Авиа» по организации перевозок и авиационных работ

Недавно выступая на пресс-конференции по итогам переговоров со своим американским коллегой Б. Обамой, Президент России Д.А. Медведев посоветовал некоторым особо ретивым кандидатам на руководство Белым Домом «внять доводам рассудка», имея ввиду неприемлемость риторики «холодной войны» в российско- американских отношениях. Оставляя за скобками суть и посыл этого комментария на злобу дня, обращает на себя внимание гениальная фраза «доводы рассудка». Именно это определение отражает многие не только геополитические проблемы, но и ряд перекосов во внутренней российской политике, особенно промышленной.