Броненосцы типа «Кайзер» | страница 2

Но и это ограниченное водоизмещение было хорошо использовано для достижения высоких боевых качеств. Уже начиная с линкоров типа «Кайзер» германский флот сильно опередил остальные морские державы, применив тщательно продуманное разделение корпуса на водонепроницаемые отсеки.

Напротив, по мнению Кеппена [9], корабли типа «Кайзер», за исключением небольшого увеличения скорости хода, не представляли никакого прогресса по сравнению с броненосцами типа «Бранденбург», а в артиллерийском отношении даже явились шагом назад. Артиллерия среднего калибра была усилена и установлена за броневым прикрытием, но зато была уменьшена артиллерия крупного калибра: четыре 240-мм орудия против шести 280-мм на броненосцах типа «Бранденбург».

Были ли правильными внезапный отход от дальнейшего созданния линкоров по типу «Бранденбург», как разработанного и принятого в Германии собственного типа корабля, и необоснованное подражание тенденциям иностранного кораблестроения? Можно задаться вопросом – зачем было это подражание.

Насколько возможно было проведение совершенно другого подхода в кораблестроительной политике: настойчиво стремиться к устранению свойственных орудиям калибра 280-мм броненосцев типа «Бранденбург» недостатков, а затем установить модернизированные орудия на вновь строящиеся корабли, как главное вооружение линейного корабля, имеющее несомненное преимущество перед артиллерией среднего калибра.

Для более эффективного использования ариИллерии крупного калибра прежде всего необходимо было соответственным образом улучшить способ стрельбы и организацию управления артиллерийским огнём. Все эти технические проблемы не имели простого и скорого решения. Морское ведомство Германии, возможно, в то время ещё не знало, что предпринять. Таким образом, для Германии этот путь мог быть оправданным. Теперь можно лишь только сожалеть о том, что не была выбрана альтернатива, которая непосредственно должна была привести к начавшемуся в 1905 г. созданию в Англии, а затем всеобщему развитию нового типа линкора-дредноута.

Такой образ действия вряд ли бы увеличил внешнеполитическую опасность Германии, поскольку количество кораблей и их размеры оставались в определенных достаточных границах, а другим военно-морским флотам, таким, например, как итальянский, нужно было приложить немало усилий, чтобы создать подобный проект.

Броненосец “Вейсенбург" (тип “Бранденбург”)

Во всех морских державах принципиальное понимание задач и необходимого для их выполнения состава флота привело к убеждению, что по-прежнему крупные, хорошо вооруженные и бронированные корабли продолжали образовывать ядро флота. Таким образом, в конце XIX века развитие броненосцев большого водоизмещения продолжало ускоренно идти вперед.