Во всех вариантах боевого отделения танка ОКБТ предлагало использовать пушку с коротким откатом и гильзу с частично сгорающим корпусом, а для обеспечения повышенной скорострельности – механизацию заряжания снарядов и гильз части боекомплекта. Башня принималась из броневого литья.
19 января 1956 г. состоялось заседание техсовета ОКБТ по вопросам создания ПАЗ для танков «Объект 277» и «Объект 278».
В частности, в области защиты от воздействия ударной волны требовалось повысить прочность крыши корпуса, крышек люков, крепления наружного оборудования, предусмотреть возможность перекрытия отверстий установки пулеметов и прицелов; внедрить прочное, но эластичное уплотнение амбразуры под пушку, а также усилить крепление башни к корпусу и улучшить ее стопорение. Рекомендовалось стремиться к получению обтекаемых форм башен и корпусов, устранить возможность заклинивания башни, предохранив шариковую опору от попадания песка и грязи, оборудовать обитаемые отделения огнестойким и эластичным подбоем для поглощения импульса ударной волны, а также разработать специальную конструкцию сидений для членов экипажа.
Для защиты от светового и теплового излучения предусматривалось выполнить огнестойким внешнее лакокрасочное покрытие машины и выбрать его наиболее эффективный цветовой оттенок, а все чехлы и обивки спинок сидений также сделать огнестойкими.
Требования к защите от проникающей радиации предлагалось учитывать на этапе разработки броневой защиты, исключив применение материалов и присадок, которые могли стать источниками интенсивной наведенной радиации. В конструкции смотровых приборов планировалось использование специальных оптических материалов, снижавших эффект потемнения при воздействии гамма-излучения. Для контроля уровня радиоактивности на рабочих местах предполагалась установка дозиметрического оборудования.
Защиту от радиоактивной пыли предлагалось реализовать путем герметизации внутреннего объема танка и создания в нем избыточного давления, а также фильтрации воздуха наряду с использованием индивидуальных средства защиты членов экипажа. Кроме того, предусматривалась отработка методов применения имеющейся аппаратуры для дезактивации машин.
Доработанные эскизные проекты танков «Объект 277» и «Объект 278» рассмотрели на техсовете ОКБТ ЛКЗ 16 марта 1956 г.с участием представителей ВНИИ-100, СКБТ ЛКЗ, завода №172, ЦИАМ, Военной приемки ГБТУ при ЛКЗ и НТК ГБТУ, Несколько ранее, 24 февраля 1956 г., при выборе окончательных ТТТ для машин, «Объект 277» определили как основной для реализации всех требований, а «Объект 278» – в качестве перспективного по силовой установке, броневой защите и подвижности
