К1 августа 1955 г. основные замечания по боевому отделению устранили. Пушку приняли полностью уравновешенную, учтя при ее компоновке в боевом отделении полученные от разработчика габаритные размеры и укороченный откат. Механизм заряжания со сгораемой гильзой разместили в кормовой нише измененной башни. По предварительной весовой оценке, масса отливки башни составляла 9 т, что при ограничении общей массы танка до 55 т не оставляло никакого запаса.
Приступили к отработке ТУ на дизель завода №800. Удачные компоновочные решения системы воздухоочистки и создание новой конструкции воздухоочистителя позволили получить дополнительные свободные объемы в МТО. Одновременно результаты проработки вариантов компоновок МТО танка с ГТД, разрабатываемого в СКБТ под руководством Г.А. Оглоблина, показали возможность сэкономить до 3 т массы машины, без учета необходимости размещения дополнительного топлива.
Тем не менее, компоновку танка вторично признали неудовлетворительной. Требовалось заново пересмотреть вопросы размещения основных узлов, учитывая необходимость их полной унификации, и представить к 15 августа 1955 г. общую компоновку машины (обоих вариантов – с дизелем и ГТД), все основные данные по объемам, массам и другим параметрам.
В начале августа 1955 г. сроки разработки танков «Объект 277» и «Объект 278» скорректировали: эскизный проект планировалось завершить в I квартале 1956 г., а технический проект – в IV квартале 1956 г. Рабочие проект и чертежи следовало представить во II квартале 1957 г. Изготовление опытного образца для заводских испытаний намечалось на IV квартал 1957 г., а проведение заводских испытаний и доработка ЧТД по их результатам – на II квартал 1958 г.
В IV квартале 1958 г. планировалось собрать два опытных образца для полигонных испытаний, которые предполагалось начать в I квартале следующего года, а доработать ЧТД по их результатам – уже во II квартале. Установочная партия танков должна была быть готова для войсковых испытаний в IV квартале 1959 г. Эти испытания намечались на I квартал 1960 г., доработка ЧТД по их результатам с постановкой на серийное производство – на III квартал 1960 г.11*
15-16 августа 1955 г. на техсовете ОКБТ рассмотрели новые варианты компоновок танка «Объект 277». Основная задача, стоявшая перед разработчиками, заключалась в необходимости максимального снижения массы для обеспечения ТТТ по весовым ограничениям при использовании нового вооружения, боекомплекта, двигателя и увеличенной заправке.
