Взлёт, 2014 № 04 | страница 34

В маршрутную карту Royal Flight будут входить полеты из Москвы и российских регионов в Турцию, Египет, Грецию, Испанию, Таиланд, Индию, Вьетнам и ОАЭ.

Отметим, что в интересах OTI Holding под флагом «Уральских авиалиний» уже летают четыре А321-200 (VQ-BOB, BOC, BOF, BOZ), ранее предназначавшиеся для авиакомпании Solaris Airlines – так и не созданного в интересах Coral Travel перевозчика на базе авиационнотранспортной компании «Выборг» (см. «Взлёт» №5/2011, с. 20).

Что касается прежней авиатехники «Абакан-Авиа» – Ил-76, Ми-2, Ми-8, Ми-26 и AS350, то они переданы в парк новой авиакомпании «Абакан Эйр», получившей сертификат эксплуатанта в январе 2014 г. Таким элегантным способом на фоне провозглашенной властями политики по сокращению количества коммерческих эксплуатантов еще один российский туроператор получил в своих интересах полноценного перевозчика. Напомним, Pegas Touristik в 2008 г. создал «свою» авиакомпанию «Северный Ветер» (см. «Взлёт» №11/2008, с. 32), TEZ Tour в 2009 г. – I Fly («Взлёт». №10/2009, с. 30), а TH amp;C и TUI в 2012 г. – Metrojet («Взлёт» №6/2012, с. 16). АБ, АК.

В год 90-летия открытия в Туркменистане первого воздушного маршрута Государственная национальная авиаслужба «Туркменховаёллары» продолжает реализовывать долгосрочную программу развития гражданской авиации и расширения парка авиатехники. 26 марта 2014 г., компания Boeing поставила «Авиалиниям Туркменистана» новый пассажирский самолет для сверхдальних рейсов Boeing 777-200LR (серийный №42296/1181) с регистрационным номером EZ-A778. Самолет оснащен двигателями GE90-115B и способен перевезти в двухклассном салоне 291 пассажира: 28 – в салоне бизнес-класса и 263 – в эконом-классе. На борту воздушного судна можно пользоваться мобильной связью и беспроводным интернетом, реализован еще целый ряд возможностей, значительно повышающих комфорт.

В рамках контракта 2011 г. «Авиалинии Туркменистана» должны получить два новых лайнера модели 777-200LR. Второй самолет (№42297/1194) был облетан 2 апреля и вскоре окажется в Туркмении, где получит регистрационный номер EZ-A779. Оба «боинга» будут использоваться в новой программе дальнемагистральных рейсов, в первую очередь в Канаду, Малайзию и Вьетнам.

Отметим, что в реестре воздушных судов Туркменистана уже зарегистрирован один Boeing 777-200LR (EZ-A777, №39548/889), полученный в 2010 г. и использующийся в интересах руководства республики.