20 июня 2007 г. премьер-министр Австралии официально объявил о том, что правительство Австралии выбрало победителем вышеуказанного тендера испанскую компанию, по проекту которой на расположенной в Австралии судоверфи компании «БиЭйИ Системе Австралия» («ВАЕ Systems Australia») будут построены два десантных вертолетоносца-дока типа «Канберра» (Canberra, LHD). Постройка данных кораблей осуществлялась совместно испанской компанией «Навантия» (верфь в Ферроле и Фене) и австралийской компанией «БиЭйИ Системе Австралия» (верфь в Уильямстауне, штат Виктория). После сборки корпуса корабля из 104 блоков и модулей на испанской верфи в Ферроле он на борту тяжелого транспортного судна отправляется в Австралию, где и выполняется достройка корабля — установка надстройки и различного оборудования и вооружения, отделка внутренних помещений и пр.
Первая резка металла по головному кораблю типа «Канберра» (LHD02) была выполнена в сентябре 2008 г., закладка его на стапеле состоялась 23 сентября 2010 г., а 17 февраля 2011 г. — спущен на воду. 4 августа 2012 г. корпус корабля погрузили на борт судна «Блю Марлин» (MV Blue Martin), а 17 августа — отправили из Ферроля; 17 октября он прибыл в залив Порт-Филлип, штат Виктория. Вступить в строй головной корабль должен в январе 2014 г. Резка металла по второму кораблю, «Аделаида» (Adelaide, LHD01), была начата в феврале 2010 г., 18 февраля 2011 г. его заложили на стапеле, а 4 июля 2012 г. спустили на воду. Вступление в боевой состав австралийских ВМС данного корабля ожидается в 2016 г. Первая партия из четырех десантных катеров типа LCM-1Е будет передана австралийцам в марте 2014 г.
Что касается французского «Мистраля», то в 2000–2001 гг. переговоры по вопросу поставки кораблей типа «Мистраль» велись и с командованием ВМС Бельгии, но к положительному результату они так и не привели. И только российское военно-политическое руководство по непонятной пока причине дало «путевку в жизнь» экспортному проекту французских корабелов.
24 декабря 2010 г. Россия и Франция официально объявили о достижении соглашения по вопросу закупки двух ДВКД типа «Мистраль» стоимостью около 1,2 млрд. евро, окончательная сборка которых должна выполняться во Франции, а также о резервировании опциона еще на два корабля данного типа. Контракт вступил в силу в конце 2011 г., головным подрядчиком по нему является французский судостроительный гигант DCNS (руководитель программы постройки ДВКД типа «Мистраль» для ВМФ России в компании DCNS — Ив Дестефанис).
