Техника и вооружение 2013 12 | страница 27

Постройка кораблей для ВМФ России осуществляется по несколько доработанному проекту:

— корпус усилен для обеспечения эксплуатации в северных широтах и ледовой обстановке;

— внедрена система подогрева полетной (верхней) палубы для обеспечения эффективной и безопасной эксплуатации кораблей в зимних условиях;

— увеличена высота проема ангара в районе подъемных лифтов в целях обеспечения базирования на корабле вертолетов семейства Ка-27 (Ка-27 разных модификаций, Ка-29 и Ка-31);

— доработан ходовой мостик корабля;

— на корабле предусмотрено ракетноартиллерийского вооружения, средств РЭБ и иных средств радиотехнического вооружения российской разработки (производства).

ДВКД «Мистраль» в походе. Цифры в кружках — вертолетные площадки, желтым обозначены подъемники для вертолетов.

Одна из кают французского ДВКД.

Комната отдыха на ДВКД типа «Мистраль». Здесь есть и компьютер с выходом в Интернет, и телевизор, и барная стойка.

Сообщалось также о том, что в отличие от ДВКД типа «Мистраль», строившихся для ВМС Франции, российские ДВКД будут иметь полностью закрывающуюся снаружи доковую камеру.

Вооружение корабля, предположительно, будет включать: две АУ АК-630М (в носовой части на правом борту и в кормовой части на левом борту), две ПУ ЗМ-47 «Гибка» для ПЗРК «Игла» (в носовой части на левом борту и в корме на правом борту), четыре 55-мм противодиверсионных гранатомета ДП-65 (по два на каждом борту — в носу и корме) и четыре 12,7-мм пулемета, а также, возможно, — контейнерные ПУ ракетного комплекса «Калибр», более известного под экспортным наименованием «Клаб». Что касается радиоэлектронного вооружения российских кораблей, то точных данных о его составе пока не сообщалось.

Как утверждается, стандартный состав авиагруппы российских кораблей будет включать по восемь вертолетов Ка-29 и Ка-52К «Катран». При этом Ка-52К представляет собой доработанный вариант базового вертолета Ка-52: его корабельный вариант отличается складывающимися лопастями несущего винта и консолями крыла, выполненной антикоррозийной обработкой, модифицированным комплексом БРЭО, а также внедрением ряда других технических решений и установкой на борту ряда систем, адаптированных для применения на флоте.

Сборка корабельных Ка-52К предполагается на предприятии Арсеньевской авиационной компании «Прогресс». Во время своего недавнего визита на предприятие заместитель министра обороны России Юрий Иванович Борисов сообщил о том, что МО РФ планирует разместить здесь в 2014 г. заказ на 32 вертолета данного типа. «Данные вертолеты в 2014 г. должны пройти последние испытания. Если все пройдет хорошо, мы готовы их заказать», — приводит слова Ю.И. Борисова агентство «Интерфакс-АВН». Всего же, по его словам, в рамках ГОЗ дальневосточный «Прогресс» в период до 2020 г. должен будет выпустить 143 новых вертолетов разных типов.