Техника и вооружение 2013 12 | страница 19

ДВКД “Мистраль» (L 9013) у причала французской военно-морской базы Тулон (Франция) готовится к визиту президента Николя Саркози. Май 2009 г.

Позднее, ксередине 2001 г., “беспокойство» достигло своего апогея, так что в итоге было решено все же перенести указанные сроки на год позже, т. е. на 2005 и 2006 гг. соответственно. В результате команда на закладку головного корабля по программе NTCD поступила только в июле 2001 г., а «резать металл» начали еще позже — в ноябре того же года.

Итак, контракт на постройку двух кораблей для ВМС Франции был подписан французской Генеральной делегацией по вооружению (DGA) и компанией DCN в январе 2001 г., в июле того же года было выдано разрешение на выполнение закладки головного корабля в серии, в ноябре корабелы приступили к резке металла, 10 июля 2003 г. корабль, которому присвоили имя «Мистраль», был заложен на стапеле, а 6 октября следующего года — спущен на воду. В феврале 2006 г. он вошел в боевой состав ВМС Франции. «Мистраль», согласно французскому толковому словарю, — это название сильного ветра, дующего в районе долины Роны с севера и севера-запада по направлению к морю. Слово это провансальское и стало употребляться с 1519 г., однако сейчас оно также означает и просто «сильный ветер».

Как уже отмечалось, «Мистраль» согласно принятой в мире классификации — десантновертолетный корабль-док, однако по своему функционалу он является универсальным десантно-командным кораблем, к отличительным особенностям которого можно отнести расположенную по всей длине корпуса полетную палубу и специальную док-камеру для малых амфибийных плавсредств — как водоизмещающих, так и с динамическими принципами поддержания. В отличие от базового проекта BIP-19, новый корабль уже не имеет носового трамплина и не предусмотрен для базирования на нем самолетов вертикального взлета и посадки (хотя теоретически такой вариант не исключен — при соответствующей доработке корабля). Имея полное водоизмещение около 21300 т, корабль в длину достигает 210 м — при длине полетной палубы 199 м, а в ширину — почти 32 м.

ДВКД типа «Мистраль» в варианте максимальной загрузки может брать на борт бронетанковую и автомобильную технику совокупной массой до 1000 т: 60 легких боевых бронированных машин или 13 основных боевых танков (ОБТ) «Леклерк» и около 40 легких бронемашин. В то же время на французском сайте http://netmarine.net указано, что корабль может брать на борт до 40 танков «Лекперк», однако это противоречит другим данным.