Тяжелое штурмовое орудие «Фердинанд» - Михаил Николаевич Свирин

АРМАДА Выпуск № 12

Приложение к журналу «М-ХОББИ»

Фото из коллекций:

М. Свирина, Г.Петрова, М.Коломийца, В.Шпильбергера, Немецкого национального Архива Центрального музея вооруженных сил (ЦМВС), Российского Государственного Архива Кинофотодокументов (РГАКФД)

Рисунок на первой странице обложки: А. Аксенов - 52 с.

© М-Хобби, 1999

ISBN 5-85729-020-1

Созданный как штурмовое орудие, этот самоходный истребитель танков оказался наиболее известным и результативным среди всех танков и САУ времен Второй Мировой войны. Имя «Фердинанд» стало нарицательным. Так именовали практически все немецкие самоходно-артиллерийские установки и даже в некоторых официальных документах Советской Армии 1943-1949 гг. вы нередко встретите «75-мм «Фердинанд»; 105-мм «Фердинанд»; и даже ... «150-мм «Фердинанд». Fro боялись и уважали. Ому противопоставляли проекты новых танков и САУ (часто остававшихся, впрочем, незавершенными). Его подвеска и силовой агрегат изучались всеми заинтересованными сторонами.

Не случайно вокруг истории создания этой уникальной САУ, се устройства и боевого применения «навернуто» сегодня столько легенд и домыслов, мирно кочующих из издания в издание, что рассказ о нем, основанный на отечественных и трофейных документах, вряд ли покажется лишним.

Автор выражает большую признательность М.Коломийцу, И.Лисицыну, А.Жукову, Г.Куркину, И.Переяславцеву, Г.Петрову и А.Лагутину за помощь в подготовке материалов для данного издания.

Built as an assault gun this tank destroyer became arguably the most efficient self-propelled gun of WW II. In Russia the name " Ferdinand” meant any German self-propelled gun — in some official Red Army document in 1943-I949 you can find statements like “75-mm Ferdinand”, “ 105-mm Ferdinand”, and even “150-mm Ferdinand”. This self-propelled gun was very respected enemy. Its engine and suspension were carefully studied by allied specialists.

The first information about this vehicle was obtained by Soviet intelligence probably in March 1943. Kursk became the first battle were Ferdinands were employed. Most of vehicles lost in Kursk battle were destroyed by anti-tank mines. According to Soviet reports one vehicle had the 76-mm shell hole in the side armor plate which proves that the Ferdinand was well protected vehicle. Its armament allowed to fight against all allied vehicles so only tactical mistakes led to big loses in Kursk. In this book we provide the list of 21 vehicles (of 39 lost in Kursk) with combat damage reported for each one.