Вертолёт, 2005 № 02 | страница 15
Таким образом, сотрудничество компаний UTair и «Транзас», направленное прежде всего на повышение безопасности выполнения полетов в гражданской авиации России, приносит на деле ощутимые результаты в области подготовки авиационного персонала.
Сейчас на нашем предприятии в сборке находятся еще три процедурных и три комплексных тренажера различных модификаций вертолета Ми-8/Ми-17.
Наши новые тренажеры отличаются от предыдущих версий усовершенствованной системой отображения сцен визуализации. Они имеют экран сферического типа, который может обеспечивать практически неограниченные углы обзора из кабины тренажера, имитируя, таким образом, все поле видимости для каждого члена экипажа. Кроме того, серьезному изменению подверглись практически все элементы тренажера: вычислительный комплекс, рабочее место инструктора. Обновлено специализированное программное обеспечение тренажера.
Выполняя ряд заказов по авиационным тренажерам как для частных авиакомпаний, так и для государственного заказчика, «Транзас» в начале 2005 года приступил к созданию тренажера вертолета самого высокого уровня сложности (уровня D по Европейским правилам квалификации тренажеров) на 6-степенной системе подвижности, с коллимационной системой отображения сцен визуализации.
Тренажер должен быть поставлен заказчику в 2006 году. В настоящее время такими наукоемкими и сложными проектами в России не занимается ни одна тренажеростроительная фирма. В работе находится еще ряд тренажеров по заказу ОАО «Камов», с которым нас связывает давнее и взаимовыгодное сотрудничество.
Успех компании в области создания тренажеров во многом обусловлен тем, что кроме имитаторов систем «Транзас» разрабатывает и выпускает различные бортовые системы и комплексы для морского и воздушного транспорта. Наша продукция успешно конкурирует с лучшими образцами аналогичных систем, выпускаемых за рубежом.
Так, только для воздушного транспорта «Транзас» поставляет многофункциональные индикаторы (TDS-56D, TDS-10LH и их модификации), системы и комплексы: АБРИС, ТТА-12, TNC-1G, TMG-17, ИБКВ-17, которые обеспечивают обработку и отображение картографической информации, решение навигационных задач и задач управления воздушным судном.
В числе постоянных клиентов ЗАО «Транзас» находятся такие авиакомпании, как «Сибирь», «Волга-Днепр», ГТК «Россия», UTair, «Газпромавиа», «Уральские авиалинии», «Полет», «Красэйр» и др.
Созданные компанией системы прошли необходимые испытания и приемку для установки на борт, имеют свидетельства годности на комплектующие изделия.
