Авиация и время 2013 04 | страница 27

Важно отметить, что импортерами Як-40, наряду с восточно-европейскими союзниками СССР и некоторыми развивающимися странами, стали западноевропейские страны с развитой авиапромышленностью — Италия и ФРГ. Это оказалось возможным, благодаря приложенным ОКБ Яковлева усилиям по получению сертификатов летной годности этих стран. Эта работа успешно завершилась в 1972 г. Одним из условий выдачи сертификатов было оснащение самолета западной авионикой. В результате появился самолет Як-40ЭК (Уак-40ЕС — Export Collins). Этот вариант, оснащенный аэронавигационными приборами американской фирмы Collins, был создан специально для поставки в Италию по заказу авиакомпании Aertirrena. Предназначенные для Италии самолеты с заводскими №№ 9141418 и 9141518 (позже получившие регистрацию I-JAKE и I-JAKI соответственно) проходили наземные и летные испытания с аппаратурой фирмы «Коллинз» в ЛИИ и ОКБ в период с 7 февраля по 15 марта 1972 г. Было констатировано, что аппаратура обеспечивает полет по маршруту, в том числе в режиме автоматического управления по маякам ВОР, и автоматический заход на посадку до высоты 30 м по маякам ИЛС 2-й категории.

Слева — Як-40 в ходе турне по Южной Америке. Весна 1972 г. Справа — топливные баки, устанавливаемые на Як-40 авиакомпании Cubana de Aviacion для перелета через Атлантику

Лайнер западногерманской авиакомпании General Air. Середина 1970-х гг.

Як-40 (зав. № 9020409) авиакомпании Aertirrena. Италия, Милан-Линате, начало 1970-х гг.

«Вариацией на тему Як-40ЭК» можно считать пять экземпляров, поставленных в ФРГ В западных источниках эти самолеты обозначают как Yak-40FG (FG — Federal Germany). Они также оснащались аэронавигационным оборудованием фирмы «Коллинз», хотя отличаются от итальянских машин набором антенн, что указывает на неодинаковый состав авионики.

Первый летный прототип Як-40 с новым бортовым номером СССР-19661. Лето 1967 г.

Удлиненный самолет Як-40М. 1968 г.

Як-40 (зав. № 9440938) авиакомпании «Аэрофлот». Россия, Магадан, 12 мая 1995 г.

Як-40К (зав. № 964145J) авиакомпании CSA. Чехословакия, Прага-Рузине, сентябрь 1989 г.

Як-40 (зав. № 9431135) авиакомпании «Авiалiнii Украiни». Украина, Кировоград, 30 августа 1993 г.

Як-40К (зав. № 9820588) ВВС Анголы. Судан, Ньяла, 26 июля 2013 г.

Як-40 (зав. № 9840759) ВВС Польши. Украина, «Киев» (Жуляны), 30 ноября 2010 г.

Як-40 (зав. № 9420235) авиакомпании Air Libya-VIP. Ливия, Митига, 4 декабря 2006 г.