Юный техник, 2009 № 08 | страница 45
Уменьшить пробег можно было, построив самолет, способный летать медленно. Но уже при скорости 60–70 км/ч подъемная сила крыла снижается, самолет теряет управление и может упасть. Поэтому крыло стали снабжать закрылками и щитками, которые выпускали при взлете и посадке, увеличивая тем самым площадь крыла и подъемную силу на малых скоростях. Но необходимые для этого механизмы оказались тяжелы и часто отказывали.
В конце 1920-х годов американский профессор Эдвард Ланиер из университета в Майами создал крыло без каких-либо механических устройств, способное создавать подъемную силу в диапазоне скоростей от 25 до 266 км/ч.
Если обычно крылу стараются придать плавные очертания и как бы сделать продолжением фюзеляжа, чтобы не возникали лишние вихри, то крыло первого самолета Ланиера (1928 г.) у фюзеляжа имело огромную впадину, где сверху, как полагал профессор, возникает зона разрежения, а атмосферное давление, действуя на нижнюю поверхность крыла, создает подъемную силу. При максимальной скорости 150 км/ч скорость взлета и посадки самолета достигала 45 км/ч, а взлетно-посадочный пробег всего 30–40 м при мощности мотора около 45 л.с.
Самолет, который Ланиер построил и испытал вместе с сыном позже, в 1961 г., был более солидным — он имел вес 635 кг, мотор в 150 л.с., размах крыльев в 6,3 м и максимальную скорость 266 км/ч. Но взлетал и садился он на скорости 45 км/ч. Для этого было достаточно полосы длиной… в 18 м. Устойчиво летать самолет Ланиера мог даже при скорости 25 км/ч. В этот момент необходимая для полета мощность уменьшалась почти в 100 раз! Однако крыло Ланиера плохо работало на больших скоростях, да и надежной теории его создать не удалось.
ПРИЗ НОМЕРА!
Наши традиционные три вопроса:
1. Можно ли увеличить дальность оптической лазерной связи в тумане?
2. Молниеотвод и дерево одинаковой высоты расположены рядом. Куда чаще будут попадать молнии в грозу? Почему?
3. Какой способ передачи электроэнергии на Луне может быть самым экономичным?
ПРАВИЛЬНЫЕ ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ
«ЮТ» № 3 — 2009 г.
1. Вода в поверхностных слоях океана прогревается солнечными лучами, которые не проникают на большую глубину. Поэтому вода там холодная. Исключение составляют воды в районе так называемых «черных курильщиков», где воду нагревает вулканическое тепло.
2. Нет, нельзя, поскольку согласно уравнениям Эйнштейна, при достижении скорости света масса снаряда возрастает до бесконечности.
3. Да, можно. Такие экспериментальные автомобили уже ездят. Только управлять ими очень уж непривычно.
