Юный техник, 2011 № 07 | страница 7
Человек в таком костюме будет походить на гигантскую летучую мышь — с хвостом и перепонками между руками и телом. Спускающегося без купола десантника будет очень трудно заметить с земли. Тем более, что при необходимости он может сложить руки-крылья и придать телу максимальное ускорение, буквально падая камнем. Однако при приближении к земле, подтянув специальные стропы, солдат сможет почти мгновенно снизить скорость до минимальной и спокойно приземлиться на ноги.
Не исключено, что, в отличие от мягкого винг-сьюта, наши специалисты предложат жесткую модель летательного костюма. Он будет напоминать панцирь с выдвигающимися в области лопаток крыльями. Сейчас разработчики рассчитывают оптимальные параметры костюма.
Новинку, которая пока находится на этапе компьютерного моделирования, уже изъявили желание испытать курсанты Рязанского высшего воздушно-десантного командного училища.
P.S. Когда статья была уже подготовлена к печати, пришло известие, что наряду с нашими изобретателями над аналогичной конструкцией работают и иностранные специалисты. Например, немецкая компания Freesky обещает превратить беззащитных парашютистов в стремительных «ангелов смерти» уже в ближайшем будущем. Выглядеть это будет примерно так.
На высоте 10 000 м над землей из самолета выпрыгивает или катапультируется человек в высотно-компенсирующим костюме и шлеме с кислородной системой, а за спиной у него закреплены широкие жесткие крылья. В руке десантник вместо вытяжного кольца держит джойстик управления элеронами. На стекло его шлема проецируется информация карманного компьютера: скорость полета, высота, координаты контрольных путевых точек, направление и расстояние до них.
Вскоре после прыжка скорость полета стабилизируется. Пилот стремительно и бесшумно приближается к цели на скорости порядка 400 км/ч. Преодолев с момента отделения от самолета более 50 км по горизонтали, десантник сбрасывает скорость и на высоте нескольких сот метров раскрывает парашют. Вскоре он приземляется прямо у цели, не замеченный радарами и часовыми.
СОЗДАНО В РОССИИ
Помощь приходит с неба
Самый быстрый вид транспорта сегодня — воздушный. Только вот беда — даже вертолетам удается приземлиться далеко не везде и для них нужны какие-то посадочные площадки. Изобретатель из Краснодарского края Валерий Семенович Киселев предлагает аппарат, который позволяет садиться и взлетать практически с любого пятачка. Применим же он может быть во многих случаях.
