Взлёт, 2013 №5 | страница 57
| 2 | 3 | 4 | ||
| жертвы | 2 | 4 | 6 | |
| По всей гражданской авиации | всего АП | 7 | 16 | 16+1* |
| катастрофы | 4 | 8 | 7+1* | |
| АПбЧЖ | 3 | 8 | 9 | |
| жертвы | 13 | 11 | 16+4* |
* Катастрофа вертолета Ми-8АМТ (RA-27003) авиакомпании «Нижневартовскавиа» 21.12.2012 в Южном Судане классифицировано как чрезвычайное происшествие и в официальную статистику МАК по аварийности не входит
| № | Дата | Тип вертолета | Рег. номер | Авиакомпания | Год выпуска | Место АП | Тип АП | Всего на борту, чел. | Погибло, чел. |
| (экипаж/пасс.) | |||||||||
| 1 | 22.03.2012 | Bell 407 | RA-01931 | ч/л (АОН) | 2008 | Нижегородская обл. | катастрофа | 1/- | 1/- |
| 2 | 06.04.2012 | Bell 407 | RA-01899 | Ак Барс Аэро (АОН) | 2006 | Татарстан | катастрофа | 1/- | 1/- |
| 3 | 06.04.2012 | AW119MKII | RA-01980 | Балтстар (АОН) | 2011 | Карелия | АПБЧЖ | 2/2 | - |
| 4 | 11.05.2012 | R44 II | RA-04281 | ч/л (АОН) | 2008 | Нижегородская обл. | АПБЧЖ | 1/2 | - |
| 5 | 11.06.2012 | Ми-2 | RA-15705 | МАРЗ РОСТО | 1982 | ХМАО | АПБЧЖ | 2/3 | - |
| 6 | 02.07.2012 | Ми-2 | RA-15696 | А/п Оренбург | 1989 | Оренбургская обл. | АПБЧЖ | 1/2 | - |
| 7 | 04.07.2012 | AS350B3 | RA-04097 | ЮТэйр | 2005 | Ленск | катастрофа | 1/3 | 1/3 |
| 8 | 23.07.2012 | Ми-8Т | RA-22966 | ТомскАвиа | 1995 | Томская обл. | АПБЧЖ | 3/19 | - |
| 9 | 26.07.2012 | Ка-32АО | RA-31579 | НПКПАНХ | 1991 | Краснодарский край | АПБЧЖ | 3/- | - |
| 10 | 31.07.2012 | R44 II | RA-04142 | Байкальский авиаклуб (АОН) | 2007 | Иркутская обл. | АПБЧЖ | 1/3 | - |
| 11 | 09.08.2012 | Ка-32Т | RA-31596 | Нефтеюганский ОАО | 1992 | Турция | катастрофа | 3/2 | 3/2 |
| 12 | 17.09.2012 | Ми-8Т | RA-22719 | Омский ЛТК (АОН) | 1983 | Калачинск | АПБЧЖ | 3/- | - |
| 13 | 16.10.2012 | R44 | RA-04206 | ч/л (АОН) | н/д | Тульская обл. | катастрофа | 1/- | 1/- |
| 14 | 17.10.2012 | Ми-8Т | RA-24267 | КрасАвиа | 1987 | Красноярский край | катастрофа | 4/8 | -/1 |
| 15 | 17.11.2012 | Ми-8Т | RA-22343 | ЮТэйр | 1977 | Омская обл. | АПБЧЖ | 3/19 | - |
| 16 | 08.12.2012 | R44 II | RA-04189 | ч/л (АОН) | н/д | Московская обл. | катастрофа | 1/2 | 1/2 |
| 17* | 21.12.2012 | Ми-8АМТ | RA-27003 | Нижневартовскавиа | 1991 | Южный Судан | ЧП (сбит) | 3/1 | 3/1 |
* чрезвычайное происшествие (сбит огнем с земли), в официальную статистику МАК по аварийности не входит
В Госдуме обсудили перспективы МиГ-31
11 апреля 2013 г. в Государственной Думе Российской Федерации по инициативе Комитета Госдумы по обороне и фракции КПРФ состоялись парламентские слушания по вопросам использования авиационных боевых комплексов перехвата на основе самолета МиГ-31 для обеспечения Воздушно-космической обороны страны и рассмотрения возможности возобновления их серийного производства. В слушаниях приняли участие депутаты Государственной Думы, представители ВПК при Правительстве РФ, Совета Безопасности, Министерства обороны, оборонно-промышленного комплекса. Приглашены были и средства массовой информации.
Поводом для слушаний стала обозначенная представителями парламентской фракции КПРФ проблема недостаточности имеющейся сегодня в активном состоянии в ВВС России группировки истребителей-перехватчиков МиГ-31 и поступившие в связи с этим предложения по возобновлению серийного производства этих самолетов и двигателей для них, прекращенного еще в начале 90-х гг.
