Техника и вооружение 2013 03 | страница 43
Проект самоходной установки с 85-мм пушкой, выполненный в 1949 г.
Схема размещения агрегатов.
1 – двигатель; 2 – привод вентилятора; 3 – вентилятор; 4 – коробка перемены передач с главным фрикционом;5- карданный вал; 6 – откачивающий насос; 7 – раздаточная коробка; 8 – реверсивные коробки винтов; 9 – карданные валы привода винтов; 10 – опорные катки; 11 – главная передача; 12- валы гребных винтов; 13 – бортовые передачи; 14 – ведущие колеса; 15 – гребные винты; 16 – бортовые фрикционные и тормозы; 17-направляющие колеса; 18 – карданные валы с полужесткими муфтами; 19 – лебедка.
Схема системы охлаждения двигателя БТР К-78.
Схема трансмиссии БТР К-78.
Откидной задний борт БТР К-78.
На крыше корпуса над моторным отделением имелся люк, в крышке которого были жалюзи для поступления воздуха. Над вентилятором в крыше располагались выходные жалюзи.
Трансмиссионное отделение располагалось за моторным отделением и отделением командира, под грузовым отделением.
В нем находились: механическая пятискоростная коробка передач ЯАЗ-200, раздаточная (распределительная) коробка, две коробки реверса гребных винтов, бортовые передачи (два многодисковых бортовых фрикциона сухого трения), карданные валы автомобилей ЯАЗ-200, М-20, тягача М-2, два аккумулятора, приводы управления агрегатами трансмиссии и винтами.
Вращающиеся части трансмиссии были прикрыты защитными кожухами. На карданном валу, соединяющим раздаточную коробку и главную передачу, устанавливался вентилятор, который по специальным воздуховодам направлял воздух от главной передачи в моторное отделение. Этим обеспечивалась вентиляция грузового отделения и охлаждение главной передачи.
В кормовой части К-78 располагалось грузовое (десантное) отделение. Оно отделялось от моторного отделения и отделения командира поперечной перегородкой (шпангоутом) корпуса. В грузовом отделении размещались съемные жесткие сиденья для 22 человек десанта, заборный насос и трубопроводы откачивающей системы, два гнезда для пулемета (по одному на каждом борту), ящик для ЗИПа, аппарат танкового переговорного устройства, ящик с пулеметными лентами,ручные гранаты,приспособления для крепления артиллерийских систем,оружейный ЗИП и частично ЗИП машины.
Для облегчения посадки и высадки десанта, погрузки-разгрузки артиллерийских систем и других военных грузов задний борт бронетранспортера был выполнен откидным. Подъем и опускание борта осуществлялись с помощью ручной лебедки, установленной с правого борта в десантном отделении (лючок для доступа к лебедке находился в передней стенке грузового отделения).
