Мир Авиации 2005 01 | страница 33



>17>11.08.63>ОК-LDB>Санта Круз - Бомбей >нет>CSA>Загорелся при заправке и сгорел.
>18>09.06.64>СССР-42476>Новосибирск>?>нет>ЗСиб УГА>Заход на посадку в сильный дождь. Указание уходить на второй круг. Жесткое касание.
>19>28.04.69>СССР-42436>Иркутск>нет>ВСиб УГА>Приземление за 600 м до порога полосы на скорости 260 км/ч и выкатывание.
>20>01.06.70>OK-NDD>Триполи / Ливия>10/3>10/3>CSA>На третьем заходе в тумане — жесткое столкновение с землей и разрушение.
>21>25.07.71>СССР-42405>Иркутск>8/118>3/93>ЗСиб УГА>Приземление в плохую погоду за 154 м до полосы и с высокой вертикальной скоростью. Левая плоскость отломилось и загорелось.
>22>10.10.71>СССР-42490>Москва->Внуково>7/18>7/18>Укр УГА>Падение с 10 км после взрыва в заднем багажном отсеке, разрушение тяг управления. 
>23>19.03.72>СССР-42408>Омск>/99>нет>ВСиб УГА>При плохой погоде на пятом заходе - приземление перед полосой. Столкновение с сугробом.
>24>23.04.73>СССР-42505>Ленинград>?>1/1>Ленингр УГА>Террорист с бомбой требовал лететь в Финляндию. Бортинженер ВТ. Грязнов вступил в переговоры, но как только террорист увидел, что самолет садится в Пулково, он взорвал бомбу. Оба погибли. Тяжело поврежденный самолет (в борту - дыра) с не вставшей на замок передней стойкой совершил посадку. Бортинженер (посмертно) и КВС В.М. Янченко получипи звоние ГСС. 
>25>18.05.73>СССР-42379>Чита>81>81 >Нападение но экипаж в полете Иркутск - Чито. Угонщик (Рзаев) требовап лететь в Китай. Перестрелка на борту. На высоте 6500 м на борту Ту-104Б взорвалась бомба.
>26>29.08.73>ОК-MDE>Никозия>18/62>нет>CSA>На пробеге уход самолета с полосы вправо, столкновение с препятствием и пожар. Огонь потушили, но машину списали.
>17>30.09.73>СССР-42506>Свердловск>8/100>8/100>ДВ УГА>При взлете на втором повороте самолет с креном ушел в крутую спираль и столкнулся с землей. Отсутствовала индикация включения авиагоризонтов. КВС Путинцев.
>28>13.10.73>СССР-42486>Москва->Домодедово>8/114>8/114>Груз УГА>Рейс Кутаиси - Москва. При заходе на посадку (на третьем развороте) самолет ушел в крутую спираль и с креном 70 - 80 град. столкнулся с землей. Наработка СНЭ 16250 ч, 9776 посадок.
>29>07.12.73>СССР-42503>Москва->Домодедово>7/68>5/П>Груз УГА>Посадка в сложных метеоусловиях. Ближний привод прошли с большим уклонением в сторону. При попытке довернуть задели левой плоскостью землю. Наработка СНЭ 18300 ч, 10983 посадки. 
>30>05.11.74>СССР-42501>Чита>7/107>нет>ДВ УГА>Посадка с перелетом (430 м), выкатывание за ВПП и столкновение с обвалованием ж/д полотна. Самолет разломился пополам. Наработка СНЭ 17301 ч, 12990 посадок.