Мир Авиации 2005 01 | страница 33
>17 | >11.08.63 | >ОК-LDB | >Санта Круз - Бомбей | >нет | >CSA | >Загорелся при заправке и сгорел. | |
>18 | >09.06.64 | >СССР-42476 | >Новосибирск | >? | >нет | >ЗСиб УГА | >Заход на посадку в сильный дождь. Указание уходить на второй круг. Жесткое касание. |
>19 | >28.04.69 | >СССР-42436 | >Иркутск | >г | >нет | >ВСиб УГА | >Приземление за 600 м до порога полосы на скорости 260 км/ч и выкатывание. |
>20 | >01.06.70 | >OK-NDD | >Триполи / Ливия | >10/3 | >10/3 | >CSA | >На третьем заходе в тумане — жесткое столкновение с землей и разрушение. |
>21 | >25.07.71 | >СССР-42405 | >Иркутск | >8/118 | >3/93 | >ЗСиб УГА | >Приземление в плохую погоду за 154 м до полосы и с высокой вертикальной скоростью. Левая плоскость отломилось и загорелось. |
>22 | >10.10.71 | >СССР-42490 | >Москва- | >7/18 | >7/18 | >Укр УГА | >Падение с 10 км после взрыва в заднем багажном отсеке, разрушение тяг управления. |
>23 | >19.03.72 | >СССР-42408 | >Омск | >/99 | >нет | >ВСиб УГА | >При плохой погоде на пятом заходе - приземление перед полосой. Столкновение с сугробом. |
>24 | >23.04.73 | >СССР-42505 | >Ленинград | >? | >1/1 | >Ленингр УГА | >Террорист с бомбой требовал лететь в Финляндию. Бортинженер ВТ. Грязнов вступил в переговоры, но как только террорист увидел, что самолет садится в Пулково, он взорвал бомбу. Оба погибли. Тяжело поврежденный самолет (в борту - дыра) с не вставшей на замок передней стойкой совершил посадку. Бортинженер (посмертно) и КВС В.М. Янченко получипи звоние ГСС. |
>25 | >18.05.73 | >СССР-42379 | >Чита | >81 | >81 | >Нападение но экипаж в полете Иркутск - Чито. Угонщик (Рзаев) требовап лететь в Китай. Перестрелка на борту. На высоте 6500 м на борту Ту-104Б взорвалась бомба. | |
>26 | >29.08.73 | >ОК-MDE | >Никозия | >18/62 | >нет | >CSA | >На пробеге уход самолета с полосы вправо, столкновение с препятствием и пожар. Огонь потушили, но машину списали. |
>17 | >30.09.73 | >СССР-42506 | >Свердловск | >8/100 | >8/100 | >ДВ УГА | >При взлете на втором повороте самолет с креном ушел в крутую спираль и столкнулся с землей. Отсутствовала индикация включения авиагоризонтов. КВС Путинцев. |
>28 | >13.10.73 | >СССР-42486 | >Москва- | >8/114 | >8/114 | >Груз УГА | >Рейс Кутаиси - Москва. При заходе на посадку (на третьем развороте) самолет ушел в крутую спираль и с креном 70 - 80 град. столкнулся с землей. Наработка СНЭ 16250 ч, 9776 посадок. |
>29 | >07.12.73 | >СССР-42503 | >Москва- | >7/68 | >5/П | >Груз УГА | >Посадка в сложных метеоусловиях. Ближний привод прошли с большим уклонением в сторону. При попытке довернуть задели левой плоскостью землю. Наработка СНЭ 18300 ч, 10983 посадки. |
>30 | >05.11.74 | >СССР-42501 | >Чита | >7/107 | >нет | >ДВ УГА | >Посадка с перелетом (430 м), выкатывание за ВПП и столкновение с обвалованием ж/д полотна. Самолет разломился пополам. Наработка СНЭ 17301 ч, 12990 посадок. |
Книги, похожие на Мир Авиации 2005 01