Взлёт, 2012 № 12 | страница 9



Остальные коммерческие эксплуатанты Ан-124 за пять прошедших лет остались «при своих». Десять лайнеров по-прежнему летает под флагом авиакомпании «Волга- Днепр» (все они, за исключением одного, приобретены в период 1991-2004 гг. непосредственно на заводе-изготовителе новыми). Семь «Русланов» продолжают работать в «Авиалиниях Антонова», один – в эмиратской Maximus Air Cargo. Два Ан-124100 по-прежнему принадлежат ливийской Libyan Air Cargo, однако в настоящее время, после известных событий в стране, не эксплуатируются. Один из них с 2011 г находится на хранении в Киеве, а второй – в Триполи (по некоторым данным, он был поврежден при авианалете сил НАТО).

Без сомнений, в обозримом будущем численность и состав парка коммерческих «Русланов» подвергнутся изменениям. Например, известно желание ГрК «Волга-Днепр» нарастить количество своих Ан-124-100. «Мы хотим консолидировать флот, – говорят в компании. – Переговоров ведется много, но результатов пока нет. Мы готовы взять машины у кого угодно, хоть у военных, хоть у ливийцев, и у «антоновцев» купим». В условиях дефицита Ан-124 на мировом рынке наиболее вероятно, что первыми сменят своего собственника ливийские машины.


Парк самолетов Ан-124-100, эксплуатируемых авиакомпаниями (по состоянию на 2012 г.)
Авиа­ компанияРег.номерСер.номерГод Год выпуска поставки
«Волга-Днепр»(10)RA-8204206-0619911991
 RA-8204306-0719911991
 RA-8204406-0819921992
 RA-8204506-0919921992
RA-8204606-1019921992
RA-8204707-0119931993
 RA-8207807-1019961996
 RA-8207407-0719941999
 RA-8207908-0120002000
 RA-8208108-0320042004
«Полет»(4)RA-8207507-0819941994
RA-8207707-0919951995
RA-8206807-0319932004
 RA-8208008-0220042004
«224 летный отряд» (4*)RA-8204006-0419902009
 RA-8201305-0219872010
 RA-8201405-0319872011
 RA-8203906-0319902012
«Авиалинии Антонова»(7)UR-8200701-0519871993
 UR-82008**01-0619861993
UR-82009***01-0819861993
UR-82027**02-0819901993
UR-8202902-1019911993
 UR-8207207-0519931999
 UR-8207307-0619941999
Libyan Air Cargo(2****)5A-DKL03-0119922001
 5A-DKN03-0219942001
Maximus Air Cargo (1)UR-ZYD03-0320032003

* к поставке готовятся еще как минимум три самолета (RA-82032, RA-82030, RA-82035), проходящие ремонт и модернизацию на ЗАО «Авиастар-СП»

** доработан до модификации Ан-124-100М

*** доработан до модификации Ан-124-100М-150

**** самолеты в настоящее время не эксплуатируются:

5A-DKL с 2011 г. находится на хранении в Киеве, 5A-DKN в 2011 г. поврежден при авианалете сил НАТО в Триполи