Первая проблема, с которой пришлось столкнуться, состояла, к их немалому изумлению, в том, что в Главном штабе ВВС все архивные материалы на эту тему поспешили, видимо за ненадобностью (а что еще можно предположить?) уничтожить! Хорошо, что авторская группа знала ситуацию изнутри и смогла собрать, восстановить, восполнить… Не менее важной и ответственной задачей оказалось преодоление барьера секретности. В нашей стране многое секретилось необоснованно, так было проще жить. По их мнению, обстоятельства воздушных катастроф не только не могли быть предметом государственной тайны, но должны были стать предметом самого широкого изучения во избежание повторения. Над этой "загогулиной", уже в обстановке активно внедряемых в армейской среде новаций, им пришлось "поработать", засучив рукава повыше локтей. Победителей не судят: "добро", делающее книгу доступной миллионам в начале нового десятилетия было, наконец, получено. В 1993 году книга под названием "Пособие по безопасности полетов " под грифом ДСП, в голубом дерматиновом переплете, пахнувшем типографской краской вышло из недр Воениздата.
Воистину, по оценкам всех, кто держал ее в руках, эта уникальная Книга стала памятником всем живым и мертвым авиаторам ДА. Написанная никак не иначе, как кровью, пролитой по неизбежности и халатности, надломленными судьбами, стечением роковых обстоятельств, болью и скорбью, книга не имеет себе равных. Это, по существу, и не инструкция, вовсе, в привычном значении этого понятия, а история аварий и судеб Дальней авиации, начиная с 1960 года.
Летчики и штурманы, а также все, имевшие отношения с Дальней Авиацией, и авиацией вообще, трепетно дорожат этой книгой или страстно мечтают стать ее обладателем. Я был тому свидетелем. Попади на книжный прилавок, она могла бы стать подлинным бестселлером. Очень жаль, что книга не вышла раньше! Как здорово, что она вообще появилась на белый свет!
В свои почти восемьдесят лет он не утратил сил и здравого смысла, крепок, ироничен, с удовольствием поднимает рюмку и, не смотря на многие окружающие жизненные превратности, не теряет стойкости. Его судьба была, как всякая, уникальна в своих причудах и вместила в себя многочисленные особенности сходных судеб. В день встречи ветеранов Дальней авиации он вновь приходит на традиционное место, чтобы повидаться в очередной раз с однополчанами. Чтобы вместе вспомнить тех с кем летал, встречался на земле, жил бок о бок, и помянуть не доживших. Он намерен это делать впредь, покуда хватит сил.
