Авиация и время 2012 05 | страница 50



Ми-26, Ми-8
10 ОАЭНовосибирскМи-26, Ми-8, Ан-26
11 ОАЭВоронежМи-8
12 ОАЭИркутскМи-8
859? АО СНЧкаловскийАн-72, Ту-134, Ту-154, Як-40, Ми-8

ОСАПОН — отдельный смешанный авиационный полк особого назначе­ния, Авиационный отряд специального назначения

Авиация МВД России
НазваниеАэродромТип ЛА
АОСНМоскваЯк-40, Ка-226, AS.355, Ми-34/8, дирижабли, аэростаты
АОСНСанкт-ПетербургКа-226
АОСНКазаньКа-226, R-44, Ми-8, L-410
АО СНКраснодарКа-226
АО СНВолгоградКа-226
АОСНВоронежКа-226
АОСНУфаКа-226
АО СННальчикКа-226, Ми-8
АО СННовосибирскМи-8
АО СНЯкутскМи-8
АО СНКемеровоМи-8, L-410
АОСНОмскМи-8
АОСНСамараМи-8
АОСНПетропавловск-КамчатскийМи-8, Ми-2 
АОСНПермьМи-8
АОСНРостов-на-ДонуМи-8
АОСНБарнаулМи-8
АОСНКрасноярскМи-8, Ка-226
АОСНЛенинскR-44
Авиация МЧС России
НазваниеАэродоомТип ЛА
ЦАБРаменское/ДомодедовоИл-62/76, Як-42, Ка-32, Во. 105, ВК-117, ЕС-145, Ми-8/26, Бе-200ЧС 
АвБХабаровск, Петропавловск-Камчатский, Владивосток, Якутск, Южно-СахалинскМи-8, Ан-74, Бе-200ЧС, Ми-26
АвБКоаснояоскМи-26, Ан-ЗТ, Ан-74, Бе-200ЧС, Ми-8
АвБВладимирМи-26, Ми-8
ОАСОРостов-на-Дону, Сочи, Ставрополь, НальчикКа-32, Ан-ЗТ, Ми-8
АЭНижний НовгородМи-8
АЭСанкт-Петербург, КалининградМи-8

ЦАБ – центральная авиационная база; ОАСО – отдельный авиационный спасательный отряд


Конфликты и инциденты

Российская авиация получила значительный боевой опыт в ряде конфликтов новейшего времени. В 1994-96 гг. российские ВВС принимали участие в Первой Чеченской войне (см. «АиВ», № 5'95). К боевым действиям активно привлекались Су-25, Су-24, Ту-22МЗ, Ми-8, Ми-24, ПВО района конфликта обеспечивали МиГ-29, Су-27 и А-50. К началу конфликта на аэродромах сосредоточили 515 самолетов и 70 вертолетов, число последних вскоре увеличили до 84, а затем и до 105.

В распоряжении дудаевского правительства Чеченской республики в 1992 г. находились 111 L-39,149 L-29 *, 3 МиГ-17, 2УТИ МиГ-15 из состава Ставропольского ВВАУЛШ, Армавирского ВВАУЛ и УАЦ ДОСААФ, а также другая авиатехника, в т.ч. несколько Ми-8. Процент исправности этого парка к концу 1994 г. составлял около 40%. На службе находилось около 50 пилотов.

28 ноября-1 декабря 1994 г. на аэродромах Ханкала и Калиновская российская авиация уничтожила 155 чеченских самолетов и 3 вертолета. Та же участь постигла 6 Ту-134, 1 Ту-154, 3 Ми-8 и 6 Ан-2, дислоцировавшихся на аэродроме Грозный- Северный. Кроме того, к тому моменту уже были сбиты, как минимум, 3 чеченских вертолета, по одному Ан-2 и L-39. С 19 по 24 декабря в результате бомбардировок были уничтожены оставшиеся 100 L-29 и L-39.