Авиация и время 2012 05 | страница 33

Летчиком надо родиться. Сделаться, конечно, тоже можно. Но подлинные только те, кто всего себя отдают этому делу. Революция сделала из летчиков шоферов, машинистов, – кого угодно, но не вытравила их страсти к небу, к самолету… И Навроцкий, когда еще был здоров, и в последние свои дни, неизменно просыпался каждую ночь около трех часов утра – потому что в этот час всегда пролетал над домом, где он жил, совершавший почтовый рейс самолет… И если почему-либо в это время не раздавался над головою знакомый, такой дорогой и близкий шум мотора, он волновался, будил жену… «Как думаешь, не случилось ли с ним чего. Что-то неслышно, а уж должен был бы пролететь уже»…

Так было раньше, так было и в последнюю его ночь на земле. Гул мотора, шум самолета слушал он в последний свой миг на земле…

Андрей Хаустов/ «АиВ»

С 27 сентября по 1 октября под Киевом в Гостомеле на аэродроме ГП «Антонов» прошел 8-й международный аэрокосмический салон «Aвiacвiт-XXI». Сегодня это единственная в Украине авиавыставка, проходящая на регулярной основе. На протяжении всей истории киевских авиасалонов не стихают споры об их целесообразности, экономической эффективности и просто банальной зрелищности в сравнении с подобными зарубежными мероприятиями. Не стал исключением и нынешний «Aвiacвiт-XXI». Но, как говорится, всем не угодишь … И поэтому очень отрадно, что украинский авиасалон не только состоялся, но и продемонстрировал существенное продвижение вперед в сравнении с предыдущими годами.

К сожалению, нынешний «Aвiacвiт-XXI» не посетили ни Президент, ни премьер-министр Украины. Его открывал первый вице-премьер- министр Валерий Хорошковский, который на церемонии заявил: «Высокотехнологичные авиационная и космическая отрасли – это лицо государства». По словам Хорошковского, авиационная и космическая отрасли концентрируют в себе передовые достижения науки и техники и по праву занимают ведущее место в отечественной экономике. «Украину считают одной из девяти стран мира, которая имеет полный цикл производства военно-транспортных, транспортных и пассажирских самолетов. Без сомнения, реализация научно- технического потенциала высокотехнологичных отраслей является обязательным условием устойчивого развития нашего государства», – отметил он.

Легкий самолет ХАЗ-30, запущенный в производство на ХГАПП

Сельскохозяйственный самолет «Фермер-300», построенный Одесским авиазаводом