Взлёт, 2012 № 05 | страница 49
Важнейшими событиями, касающимися нашей страны, стало подписание в марте 2011 г. контракта с авиакомпанией «ЮТэйр» на поставку в 2013-2014 гг. 15 вертолетов ЕС175 и начало поставок тому же заказчику 20 вертолетов семейства Ecureuil (первый новый AS350B3 передан «ЮТэйру» 16 августа 2011 г.). Эти контракты стали крупнейшими в истории Eurocopter на рынке России и СНГ.
Несколько слов о перспективных программах Eurocopter. На авиасалоне в Ле-Бурже летом прошлого года состоялся первый публичный показ скоростного вертолета Х3, спроектированного на базе планера ЕС 15 5 по схеме винтокрыла с пятилопастным несущим винтом и двумя тянущими воздушными винтами, расположенными на коротком крыле. Испытания Х3 начаты в сентябре 2010 г., а 12 мая 2011 г. машина показала в горизонтальном полете максимальную скорость 430 км/ч.
Вертолеты Eurocopter в последние годы активно закупаются не только российскими коммерческими авиакомпаниями, но и государственными и муниципальными структурами. На снимке – один из трех EC145, приобретенных недавно Московским авиацентром, входящим в систему ГОЧС Правительства Москвы
Летом 2011 г. Eurocopter начал поставки российской авиакомпании «ЮТэйр» крупной партии легких вертолетов AS350B3 и AS355NP
Недавно стало известно, что Евросоюз одобрил выделение правительством Франции компании Eurocopter займа в 143 млн евро на программу нового вертолета Х4 взлетной массой 4-5 тонн, который рассматривается в качестве замены машинам семейства AS365 и ЕС 155. По словам главы Eurocopter Лутца Бертлинга, на Х4 предусматривается «уменьшить шум на 70%, а расход топлива – на 30%». Общая стоимость программы составит порядка 1,5 млрд евро. Первый полет Х4 запланирован на 2015 г., а начало поставок – на 2017 г. К 2020 г. должен появиться усовершенствованный вариант Х4 с электродистанционной системой управления и более совершенной авионикой.
Еще одним дебютантом прошлогоднего Парижского авиасалона стал новый средний многоцелевой вертолет ЕС 175, создаваемый совместно с китайскими партнерами. К серийным поставкам ЕС 175 планируется приступить к концу этого года. Другим совместным проектом Eurocopter является создание в кооперации с южнокорейской Korea Aerospace Industries многоцелевого вертолета Surion взлетной массой 8,7 тонны. Главным заказчиком вертолета сегодня является Минобороны Южной Кореи. Первый полет машины состоялся 10 марта 2010 г., а к поставкам планируется приступить в третьем квартале этого года.
