Авиация и время 2005. Спецвыпуск | страница 16

В настоящее время завод «АВИАНТ» выполняет заключенный с Министерством обороны Украины договор на поставку пяти первых самолетов Ан-70.

Самолет Ан-148 будет перевозить до 70 пассажиров на расстояние от 2-х до11 — ти тысяч километров со скоростью 850 км/ч.

Предназначенный в основном для регионов с большим количеством малоподготовленных аэродромов, самолет Ан-148 выполнен по схеме высокоплана с двигателями на пилонах под крылом. Это дает ему ряд преимуществ. Такая схема позволяет повысить на порядок защищенность двигателей и крыла от повреждений посторонними предметами (мелкая галька, песок, осколки покрытия ВПП и асфальта), пылевым, снежным и водяным потоками при рулении, взлете и посадке. Следовательно, значительно расширяется сеть аэродромов, где самолет может базироваться.

Двигатели Д-436-148, установленные на Ан-148, имеют систему автоматического управления и контроля, позволяющую оптимизировать их работу на всех участках маршрута, повысить надежность, сократить расход топлива и стоимость обслуживания.

Ан-124

Ту-334

Самолеты Ан-148 выгодны и с экономической точки зрения. Цена лайнеров этого семейства на 20–30 % ниже, чем западных аналогов.

17 декабря 2004 г. самолет Ан-148 совершил свой первый полет и в настоящее время успешно проходит сертификационные испытания.

Базовый вариант самолета Ту-334 — самолет Ту-334-100 — рассчитан в туристическом классе на 102 пассажира, обеспечивает дальность полета 3150 км со скоростью 820 км/ч. 30 декабря 2003 г. на самолет Ту-334-100 получен сертификат типа.

У «АВИАНТа» есть все основания оптимистически смотреть в будущее. Последние несколько лет завод постоянно увеличивает объемы производства, и есть уверенность, что данная тенденция будет продолжаться.

Марникс Сап, Карло Бруммер/ MIAS*

* The Maastricht International Aeronautic Society (Нидерланды). Перевод с английского и редакция А. Ю. Совенко/ «АиВ»

После распада Советского Союза Украина унаследовала одну из наиболее мощных группировок войск в Европе. 24 августа 1991 г. Верховная Рада страны приняла решение о переводе под свою юрисдикцию всех дислоцировавшихся на ее территории частей Вооруженных Сил СССР и об образовании национального Министерства обороны. Оставшийся в Украине потенциал состоял из 900000 военнослужащих, 6500 танков, 7000 боевых бронированных машин, 1500 боевых самолетов, более 350 кораблей и судов, 1272 стратегических ядерных боеголовок на межконтинентальных баллистических ракетах и 2500 ядерных ракет тактического радиуса действия.