Очерки времён и событий из истории российских евреев [том 5] (Уничтожение еврейского населения, 1941 – 1945) | страница 50



Жулики и контрабандисты брали с беженцев большие деньги, чтобы доставить в Эрец Исраэль, но их не интересовала судьба этих людей, они не заботились о высадке их в безопасном месте, и пассажиры часто попадали в руки английской полиции или ожидали своей участи в портах Средиземного моря. Современник свидетельствовал в 1939 году: "Мы видели эти утлые суденышки, покачивающиеся на волнах под палящим летним солнцем. Их трюмы были забиты беженцами, которые находились там в нечеловеческих условиях… На обветшалом грузовом корабле было 650 беженцев из Чехословакии… – 42 юриста, 40 инженеров, 26 врачей, хирургов, гинекологов; среди них можно было обнаружить профессиональных писателей и одаренных музыкантов, фармацевтов и медицинских сестер… Ни один посол, ни один консул не выступил, чтобы добиться для них прав и привилегий, которыми пользуются самые последние граждане самой крошечной страны".

Это было время‚ когда бегство от нацистов стало массовым явлением. Это было время‚ когда немецкое правительство еще поощряло выезд‚ и следовало спасать еврейское население Европы. Десятки тысяч евреев Германии‚ Австрии‚ Польши‚ Румынии‚ Венгрии можно было вывезти в безопасное место‚ но англичане закрыли ворота в Палестину. Разведывательные самолеты летали над прибрежными водами, миноносцы и сторожевые катера с пулеметами патрулировали вдоль береговой полосы, работал специальный штаб; за помощь нелегальным репатриантам ввели наказание до двух лет тюрьмы или огромный штраф – 1000 палестинских фунтов.

Х. Вейцман: "Попытки найти спасение в Палестине привели к появлению "плавающих гробов"‚ непригодных к плаванию кораблей‚ переполненных мужчинами‚ женщинами и детьми… Одни из них утонули в Черном и Средиземном морях. Другие достигли берегов Палестины‚ но им не дали причалить. С третьих пассажиров сняли и отправили на остров Маврикий".

В марте 1939 года приплыл из Румынии корабль "Сандо"‚ на борту которого было 269 беженцев; английская полиция захватила корабль, и всех отправили назад. Такая же участь постигла "Астию" – 700 человек не смогли высадиться на берег. Приплыл "Агиос Николаос" с беженцами из Чехословакии; британские катера обстреляли корабль из пулеметов‚ убили одного пассажира‚ и корабль уплыл в Грецию.

В июле 1939 года "Патрия" прорвалась через блокаду‚ села на мель возле Тель-Авива‚ и 856 репатриантов сошли на берег под радостные приветствия жителей города. Через двадцать дней после этого корабль "Дрора" тоже сумел прорвать блокаду и высадил 480 беженцев из Голландии и скандинавских стран. Затем приплыл "Тайгер Хилл" – на его борту находилось 1417 беженцев из Румынии. Патрульный катер открыл по нему огонь, двое пассажиров были убиты‚ и капитан посадил корабль на мель возле Тель-Авива. 400 человек успели добраться до берега‚ смешались с местными жителями‚ а затем прибыла полиция‚ и остальных пассажиров с корабля отправили в специально созданный лагерь под Хайфой.