Очерки времён и событий из истории российских евреев [том 5] (Уничтожение еврейского населения, 1941 – 1945) | страница 49
В 1933 году приехало в Эрец Исраэль 32 000 репатриантов – в основном из Германии и Польши, в 1934 году – 42 000, в 1935-м – 61 000 переселенцев. На каждую тысячу старожилов-евреев пришлось в те годы по 350 новых репатриантов.
Количество сертификатов – разрешений на въезд в Палестину было недостаточным, чтобы обеспечить всех евреев, желавших покинуть европейские страны, а потому пришлось прибегнуть к нелегальной репатриации. В 1934 году кибуцник Й. Кадмон поехал в Европу и зафрахтовал греческий корабль "Велос"‚ который мог взять на борт 180 пассажиров. Корабль отплыл из Греции‚ на его палубе и в трюмах разместилось 350 человек‚ еврейская молодежь из Польши‚ Литвы и Латвии; рейс проходил под названием "экскурсия студентов по Средиземному морю". В июле того года "Велос" подошел к берегам Эрец Исраэль; высадка происходила в течение нескольких ночей‚ каждый раз в другом месте‚ чтобы не попасть на глаза английской полиции, а под утро корабль уходил в море. В сентябре "Велос" вышел во второй рейс‚ теперь уже из Болгарии – на его борту находилось более 300 пассажиров. На этот раз полиция была наготове; удалось высадить лишь 50 человек‚ и "Велос" ушел обратно в Европу. В том же году на корабле "Унион" приплыли и высадились на берег 117 беженцев.
В 1937 году крохотное моторное судно привезло из Греции в Хайфу 15 человек. Затем приплыла вторая группа – 54 человека. Третья – 95 беженцев. Следом за ними приплыли на трех кораблях 380 человек: их лозунгом было "Вопреки всему!" Последняя группа уезжала из Вены‚ когда там были уже немцы‚ и ее успех вызвал надежды у австрийских евреев‚ которые начали понимать‚ какая судьба их ожидает. Нелегальная репатриация считалась прежде приключением молодежи‚ теперь же в этом увидели путь к спасению.
В 1938 году посланцы из Эрец Исраэль зафрахтовали в Греции корабль "Посейдон" и привезли на нем нелегально 65 человек. Затем на корабле "Артемизия" доставили за два рейса почти 300 беженцев. Высадка производилась организованно и быстро – ночью‚ в заранее условленном месте. На берегу их уже ожидали‚ в темноте горели сигнальные огни‚ к кораблю подплывали лодки‚ переправляли новоприбывших на берег и развозили по еврейским поселениям‚ а корабль с рассветом уходил в море. Летом 1938 года быстроходный корабль греческих контрабандистов "Атрато" перевез из Италии под панамским флагом еще 300 человек.
Под давлением британского правительства Италия и Югославия закрыли свои границы; срочно стали искать обходные пути – беженцев из Германии и Австрии везли теперь по Дунаю в румынские порты, а оттуда в Эрец Исраэль. Корабль "Драга" высадил возле Нетании 500 беженцев, на корабле "Эли" приплыли 540 человек, на "Джипо" – 743, на "Дельфе" – 250: за два месяца вывезли через Румынию более 2000 евреев.