История Авиации 2003 05 | страница 32



С уважением, Ю.И.Рупинский, читатель журнала «История Авиации».


Что ж, спасибо за письмо, так как оно в очередной раз показало, что нашу критику, вопреки некоторым мнениям, всё-таки читают. Поскольку, оно прямо касается критической статьи, напечатанной в ИА № 1/2003 (20) на с. 63–66, то мы постараемся ответить на поставленные вопросы, которые в письме читателя отмечены нами квадратными скобками.

[1] Некорректное применение цитаты, так как И.Х.Баграмян, как явствует из документов описываемого периода, на самом деле в то время не задумывался над вопросами типа, чем навеян оптимизм центра. Альтернативы контрударам летом 41 — го не было. Необходимо было любой ценой перехватить инициативу.

[2] Это частное мнение работников штаба 4-й армии, легко развеиваемое данными о потерях Люфтваффе и Вермахта.

[3] Также частное мнение хотя и чрезвычайно уважаемого человека. Учтите, что наши механизированные корпуса испытывали хроническую нехватку автотранспорта, а потому при ведении крупномасштабных боевых действий им не хватало ещё и топлива, а также боеприпасов. Добавьте к этому, что в корпусах было абсолютно недостаточно пехоты и артиллерии всех видов (даже по штату!), которые могли бы эффективно поддерживать действия наших танков. Экипажи последних, в свою очередь, испытывали острую нехватку в бронебойных снарядах. По большому счёту, даже массированная поддержка авиации (по образцу 1944–1945 гг.) вряд ли компенсировала эти пробелы и недостатки, а потому даже если бы корпус Лелюшенко был в 41-м полностью оснащён Т-34 и КВ, он вряд ли смог бы успешно решать поставленные задачи.

[4] Скажем прямо — к сталинскому режиму и коммунистам у меня у самого масса претензий. Но поливать грязью заслуженных людей, сидя в тёплом кресле и наперёд зная, как всё было, гораздо проще, чем понять, почему они приняли именно это, а не иное — кажущееся сейчас более оптимальным — решение. При этом многие пассажи из книг издательства «АСТ» просто потрясают! На с. 303 «Танкового погрома 1941 г.» читаем: «Ничего страшного, как видим, в первый день войны не случилось.»!! Написать такое мог только беспросветный дурак, способный лишь сравнивать ТТХ танков и самолётов (причём даже без учёта их эксплуатационных характеристик) или мерзавец, а точнее агент влияния, участвующий в долгосрочной операции по очернению нашей истории. То же самое можно сказать и о редакторе А.Тарасе, который это пропустил в печать, даже не попытавшись исправить. Вдумайтесь: по мнению этих «специалистов», последствия удара полностью отмобилизованного Вермахта, когда в полосе прорывов (см., например, карты из книги М.Коломийца и М.Макарова «Прелюдия к "Барбароссе"») на каждую одну нашу за редким дивизию, приходилось три — четыре немецких дивизии большей численности, лучше оснащённых артиллерией и средствами мехтяги. ничего страшного не представляли!! При этом в книгах того же В.Бешанова повторяются многие глупости, высказанные В.Суворовым в «Ледоколе», «Дне “М”». Например, на с.198 В.Бешанов повторяет идиотскую историю Резуна про мониторы Дунайской флотилии, которая «в случае оборонительной войны… с первого дня попадала в ловушку…». Словом, всё как у Роберта Стивенсона в романе «Остров сокровищ»: «Попугай без конца орал “Пиастры!.. Пиастры!.." и ругался скверными словами…». Не зря в среде читателей к Бешанову прочно прилипла кличка «Брешанов»…