Вертолёт, 2002 № 01 | страница 49

ИСПЫТАНИЯ

Лаборатория прочности кафедры строительной механики летательных аппаратов (CMJIA) КАИ была организована в ноябре 1943 года на базе лаборатории авиационных конструкций филиала № 1 ЦАГИ (эвакуированного в годы войны в Казань). Статус отраслевой научно-исследовательской лаборатории она получила в феврале 1967 года. Это явилось безусловным признанием вклада ученых в решение актуальных задач, стоящих перед современной авиационной наукой и техникой.

Результаты исследований, проводящихся в лаборатории, всегда имели большую практическую значимость для народного хозяйства страны. В 1943–1945 годы лаборатория прочности проводила экспериментальные исследования статической и динамической прочности боевых самолетов, воевавших на фронтах Великой Отечественной войны, в частности, самолетов Пе-2 и По-2. В послевоенные годы в лаборатории велись статические испытания самолетов Ут-2, Щу-2, планеров А-2, ПМ-3 и др.

В дальнейшем продолжались статиспытания отдельных типов самолетов (Як-12, Як-18А, Як-18П и др.) и планеров (А-2, А-11, А-13, Бро-15, Маг-15, БК-6, КАИ-11, КАИ-12, КАИ-14, КАИ-19, Са-1, СА-5, СА-6, СА-9, СА-7У, СА-7Р, СА-8, СА-8Т). Начались и испытания вертолетов, первым из которых был опытный экземпляр вертолета Ми-1. Впоследствии значительное место в работе лаборатории стали занимать исследования статической и усталостной прочности вертолетов Ми-4, Ми-8, Ми-14, Ми-18 и их модификаций, а также Ка-32. В последние пять лет тематика опытных работ связана с разработкой вертолета «Ансат».

О практической направленности исследований лаборатории говорит тот факт, что выполняются они по реальным заказам предприятий и организаций: КАПО им. С.П. Горбунова, Московского, Казанского, Ростовского и Улан-Удинского вертолетных заводов, КНПП «Вертолеты- Ми», фирмы «Камов».

Тематика научно-исследовательских работ отраслевой лаборатории прочности и надежности тесно связана с направлением научных исследований, выполняемых на кафедре строительной механики летательных аппаратов. Работа кафедры и лаборатории идет по трем основным направлениям:

— теоретические и экспериментальные исследования статической прочности конструкций ЛА;

— экспериментальные исследования усталостной и вибрационной прочности конструкций и агрегатов J1A;

— разработка методов, алгоритмов и математического обеспечения расчета напряженно-деформированного состояния и колебаний элементов авиационно-космических и судовых аппаратов с учетом температурных к нелинейных факторов.