Вертолёт, 2002 № 01 | страница 31
Здесь, на Севере, проходила «обкатку» новая авиационная техника и внедрялись передовые методы ее использования. Так, были проведены государственные и эксплуатационные испытания вертолетов Ми-8, Ми-6, Ми-10К и самого грузоподъемного в мире сегодня Ми-26, за что управление было удостоено ордена Трудового Красного Знамени и дважды награждалось памятным знаком «За трудовую доблесть».
В 1992 году образовалось акционерное общество открытого типа «Тюменская авиационная транспортная компания «Тюменьавиатранс», которое и стало полным правопреемником своего предшественника. У северных народов, да, впрочем, и не только у них, существует поверье, что имя обладает магической силой. Смена имени — смена судьбы, начало новой жизни. Так это или не так, но в 90-е годы действительно начинается новая страница жизни компании с новым именем — «Тюменьавиатранс».
С этого времени авиакомпания четырежды отмечалась самой престижной российской премией «Крылья России» в разных номинациях, причем в 2000 году, выражаясь спортивной терминологией, получила сразу два «золота»: в номинациях «Самая развивающаяся авиакомпания года» и «За обслуживание отраслей экономики России».
На сегодняшний день авиакомпания располагает почти тремя сотнями воздушных судов, в том числе крупнейшим в мире парком винтокрылых машин — 174 единицы, своего рода рекорд! Каждая из винтокрылых машин (практически все они — семейства «Ми») предназначена для выполнения определенного вида работ, порой просто уникальных. Достаточно вспомнить полет группы ученых на место падения тунгусского метеорита или доставку геологической экспедиции на Северный полюс. А чего стоит участие авиакомпании в российско-французской экспедиции по перевозке из района реки Хатынья на вертолете Ми-26 мамонта, заключенного в ледяную глыбу весом 18 тонн! Кстати, это далеко не единственный пример международного сотрудничества. Уже И лет авиакомпания «Тюменьавиатранс» является партнером Организации Объединенных Наций, активно участвует в транспортном обеспечении ее миротворческих миссий. Вертолеты компании «Тюменьавиатранс» успешно выполняли перевозки пассажиров и грузов в Югославии, Анголе, Сомали, Камбодже, Мозамбике, ЮАР, Западной Сахаре, и сегодня 19 машин авиакомпании работают в Эритрее, Сьерра-Леоне и Восточном Тиморе. Организация Объединенных Наций из года в год продлевает контракты с ОАО «Тюменьавиатранс», что, несомненно, говорит о высокой конкурентоспособности российской компании.