Техника и вооружение 2007 08 | страница 36
щитки опвт с защитном крышкой над крышей двигателя
щитки над выходными жалюзями
щиток над маслобаком
щиток над стыком борта и выхлопного патрубка
экран выпускного патрубка
Установка элементов тепловой защиты вместе с установкой комплекта “Накидка" обеспечивает снижение тепловой заметности танка в 1.5 раза. Снижается вероятность обнаружения и захвата танка инфракрасными ГСМ.
Модернизированное МТО с двигателем повышенной мощности.
2, 3 — однозаходные радиаторы 5 — турбокомпрессор 6 — сопло эжектора 7- эжектор 8 — надгусеничная полка танка 9 — выходной патрубок турбины 10- патрубок компрессора 11 — воздухопитающая труба 12 — овальный патрубок 13- воздухоочиститель
1 — гусеничная лента 2 — опорные катки 3 — направляющие колеса 4 — ведущие колеса 5 — поддерживающие катки 6 — штампованные элементы 7 — резинометаллические шарниры (2 шт) 8 — места контакта с опорными катками 9 — обод 10 — ступица 11 — спицы 12 — выступы-ледорубы 13 — окна для выхода грязи 14 — подковообразные отбуртовки 15 — ребра жесткости 16 — дугообразный упор
Основные особенности модернизированного движителя танка Т-72Б «Рогатка» (аналогичен Т-90). На корпусе в кормовой части напротив места входа гусеницы на ведущее колесо закреплен дугообразный упор, отогнутый в сторону корпуса. Установка этого упора предотвращает сход гусеницы в сторону корпуса, что позволяет увеличить среднюю скорость движения на пересеченной местности, а также избежать заклинивания гусеницы между ведущим колесом и корпусом, приводящего к преждевременному выходу из строя ведущих колес, опорных катков и траков гусеницы.
Гусеничная лента, выполненная из штампованных элементов, унифицирована для всех современных и модернизируемых танков и машин на их базе.
ВСУ (например, АП-18Е1Ж) разработана ОАО «СКВ «Турбина» на базе серийно выпускаемых энергоагрегатов ГТА-18А и АП-18Д, которые более 10 лет находятся на оснащении боевых машин российской армии и показали высокие функциональные возможности и надежность.
АП -18Е1Ж комплектуется турбодетандерной кондиционерной приставкой, система кондиционирования работает без какого-либо хладагента в замкнутом цикле, т. е. воздух из обитаемого отделения после охлаждения или подогрева в кондиционерной приставке подается обратно в обитаемое отделение.
Система автоматического переключения передач модернизированного танка обеспечивает:
— автоматическое переключение передач ступенчатой трансмиссии танка в зависимости от условий движения, режима работы двигателя и действий механика-водителя;