Согласно утверждению представителей ВВС, стоимость первых десяти самолетов составила тридцать три миллиарда двести миллионов долларов!
Стоимость следующей пятерки обошлась налогоплательщикам еще в шесть миллиардов долларов. А цена одного «Стелс-бомбовоза» оценивается в миллиард двести миллионов долларов!
Необходимо отметить, что боевая мощь находящихся в настоящее время на вооружении американской авиации стратегических «невидимок» в значительной степени эфемерна. Впрочем, судите сами. Основная масса самолетов, принадлежащая к десятой серии, имеет ограничения по взлетной массе до ста тридцати восьми с половиной тонн, а также и по величине перегрузки, и потому неспособны совершать полеты на малых высотах.
Обновленные бомбардировщики двадцатой серии, которые оснащены системой целеуказания GATS/GAM, обеспечивающей с серьезными ограничениями применение высокоточных боеприпасов с комбинированным инерциально-спутниковым наведением JDAM массой до девятисот семи килограммов, запаздывают с вводом в строй. До стандарта «двадцатой серии» были доведены два бомбардировщика В-2В «Block-10».
Бортовой комплекс радиоэлектронного оборудования обеспечивает модернизированным «Спиритам» выполнение длительного полета в режиме следования рельефу местности на высоте до шестидесяти метров. Возможности радиолокатора позволяют «запоминать» положение обнаруженных наземных целей с визуализацией изображения, которое можно сравнить с хранящимися в «памяти» образами целей. Состав БРЭО дополнен системой спутниковой связи MILSTAR. Система управляемого вооружения обеспечивает применение высокоточных боеприпасов с инерциально-спутниковым наведением.
Последней новинкой, применение которой должно серьезно повысить боевой потенциал «Духов», являются крылатые ракеты AGM-137 TSSAM и AGM-158 JASSM. Каждый бомбардировщик может поднять по восемь боеприпасов этого типа, размещаемых на двух четырехпозиционных пусковых установках.
Есть мнение, что весь комплекс работ над созданием и доводкой стратегического малозаметного «Стелс-бомбардировщика» является гениальной провокацией КГБ СССР. Вероятно, что правды об этом мы не узнаем никогда, но факты вещь упрямая, и они говорят совершенно однозначно — проект В-2В «Спирит» с самого начала был технической аферой по выкачиванию денег из бюджета США. Так что американцы, ввязавшись в бессмысленную гонку с самими собой, в конце концов проиграли.
И сейчас звено «Русских витязей» на элегантных и грозных истребителях Су-35С ставило жирную точку в этой затянувшейся афере!
