Техника и вооружение 2006 11 | страница 59



Линейный крейсер «Инфлексибл», шедший в кильватер «Инвинсиблу», получил от «Гнейзенау» только три попадания в главный броневой пояс 210-мм бронебойными снарядами, которые, впрочем, нанесли британскому «гиганту» только царапины: пострадавших было немного больше, аж три человека, также незначительные повреждения получили некоторые другие британские корабли.


Казематные 152-мм орудия британского броненосного крейсера «Кент».


Экипаж британского «гиганта» по имени «Инфлексибл» спасает немецких моряков, уцелевших после гибели «карлика» по имени «Гнейзенау».


Схема движения кораблей в бою у Фолклендских островов. Приводится по Юлиану Корбетту. Эскадра адмирала Шпее в бою. Изд. журнала «Морской исторический сборник», СПб., 1994 г., с. 51.


Боевые повреждения некоторых кораблей в бою у Фолклендских островов*
КорабльВодоизмещение,тВыпущено снарядов, шт.Получено попаданийУбитыеРаненыеПленныеВес бортового залпа, кг
Германская эскадра
«Шарнхорст»11420Нет данныхНет данныхок. 860-886
«Гнейзенау»11420ок. 100030680-187886
Итого22840??ок. 1540-1871772
Британская эскадра
«Инвинсибл»17250ок 6302201-3084**
«Инфлексибл»17250560312-3084**
«Корнарвон»10850Н/д000-408
Итого45350-2513-6576

* Таблица дается по Юлиану Корбетту. Эскадра адмирала Шпее в бою. Изд. журнала "Морской исторический сборник", СПб. 1994 г. с 54

** Фактически, по данным британских военно-морских историков, без опасных сотрясении корпуса на борт могли стрелять лишь шесть 305-мм орудии из восьми имевшихся. А это уменьшало вес суммарного залпа линейного крейсера до 2313 кг (или 5035 кг у трех кораблей британского отряда).


Вице-адмирал фон Шпее решил всю тяжесть удара сильного противника принять на два своих броненосных крейсера и приказал легкими крейсерам разойтись в стороны и отрываться от англичан по отдельности. Сам же флагман повернул в океан, уводя за собой британские линейные крейсера. В это время «Конт», «Корнуолл» и «Глазго» ринулись в погоню за легкими крейсерами «Дрезден», «Лейпциг» и «Нюрнберг», на всех парах направившимися к побережью Южной Америки.

Но, как говорится, «сопротивление было бесполезным» — слишком неравными были силы обеих сторон. Поэтому вполне закономерно, что в конечном итоге 8 декабря 1914 г. в ходе продолжавшегося 4 ч 32 мин Фолклендского боя англичане отправили на дно броненосные крейсера «Шарнхорст» и «Гнейзенау», легкие крейсера «Лейпциг» и «Нюрнберг», а затем и оба транспорта- уголыцика «Баден» и «Санта-Изабель». Погиб и сам 53-летний вице-адмирал фон Шпее. Уцелеть удалось только легкому крейсеру «Дрезден» и третьему угольщику «Зейдлиц», который имел распоряжение фон Шпее держаться в видимости своей эскадры, выполняя роль госпитального судна, но, увидев, что британские крейсера оказались к нему намного ближе, чем крейсера собственные, быстро ушел в юго-восточном направлении.