Техника и вооружение 2006 09 | страница 38
Разрез боевой части ракеты Х-25М:
1 — СФЗ; 2 — ПИМ; 3 — БПЭ; 4 — взрыватель БПЭ; 5 — передний стыковочный узел; 6 — задний стыковочный узел.
Отработка боевой части на ракетном треке.
Пневматический макет системы С-300ПТ не случайно стал «звездой» МВСВ-2006. Почти все принципиально новые достижения военного ракетостроения были продемонстрированы еще в 1990-е гг. в экспозициях МАКСа и многочисленных зарубежных салонов. Так что в последние годы в поисках новинок приходится тщательно изучать представленные экспонаты, стремясь выделить среди многочисленных модификаций ранее выставлявшихся систем нечто новое и интересное. Недаром говорится, что «черт — в деталях». И на этом пути можно найти немало замечательных «изюминок».
У читателей нашего журнала уже была возможность ознакомиться с замечательным оружием нашей авиации — управляемыми ракетами семейства Х-25М. Унифицированные изделия могут оснащаться различными системами наведения, обеспечивающими точное попадание в малоразмерные объекты — самолеты на стоянках, кабины радиолокационных станций, другие боевые машины и транспортные средства противника. Однако супостат вряд ли будет выставлять эту технику, как на выставочной экспозиции. Вместо восхищенного созерцания наши «соколы» не замедлят тут же лихо разнести ее в щепы. Искусство фортификации имеет многотысячелетнюю историю. На протяжении четырех десятилетий, прошедших от сурового урока, преподнесенного арабам в ходе Шестидневной войны, все армии мира, не жалея сил и средств, прятали самолеты и другие важнейшие объекты в бетонные укрытия. А против них весящие чуть больше 100 кг боевые части ракет Х-25 оказались бессильными. В результате для боевой работы по таким целям пришлось подвешивать под самолеты ракеты Х-29 — вдвое более тяжелые при той же дальности, но несущие боевую часть, весящую не меньше всей ракеты Х-25 и способную проломить железобетонную защиту, разнеся в клочья все, что находится в укрытии.
Но так ли это необходимо? Самолеты и другая современная техника весьма уязвимы. Для вывода их из строя на длительный срок или приведения в непригодное для ремонта состояние достаточно взорвать поблизости хотя бы ручную фанату Ф-1. Видимо, эти соображения легли в основу разработки новой боевой части, призванной радикально расширить боевые возможности ракет типа Х-25М.
Принципиально новым для ракет данного класса является разделение функций преодоления железобетонной преграды и нанесения ущерба укрываемому объекту между двумя физически разнесенными устройствами. Первая задача возложена на массивный снарядо-формирующий заряд мощного взрывчатого вещества, передняя поверхность которого образована вогнутой медной облицовкой. В отличие от классических кумулятивных боеприпасов, ее конфигурация соответствует не конусу, а части сферической поверхности. Соответственно при подрыве взрывчатки образуется не тонкая кумулятивная струя, а так называемое ударное ядро, аналогичное формируемым при срабатывании боевых частей «умных» самоприцеливающихся боеприпасов. Обладая колоссальной скоростью, оно быстро достигает преграды и успевает пробить в ней достаточно широкий канал до подхода второго устройства боевой части ракеты Х-25М — компактного боевого поражающего элемента осколочно-фугасного действия. Выйдя на свет в конце туннеля, боевой поражающий элемент подрывается, при этом образующиеся заранее сформированные крупные осколки рассчитаны на поражение не столько живой силы, сколько техники противника.
