Огненный след | страница 67
— «Авер», это ТК-1131. Прибыл на место.
Ему отвел хорошо поставленный голос дежурного офицера. Того, кто не сегодня завтра заляжет в гибернацию перед трехмесячным путешествием к Земле.
— Вас понял, ТК-1131.
Кшиштинский машинально подтянулся и движением руки переключил частоту.
— «Авер», это ТК-1926, дежурство сдал.
— Вас понял, ТК-1926. Вы получили полетные инструкции?
Командир скосил глаза на вспомогательный дисплей.
— Так точно! Готов к вылету.
— Добро. Удачного полета и отдыха, ТК-1926.
Дежурный отключился. Кшиштинский махнул рукой.
— Бэйн, расчет траектории готов?
— Так точно, командир. Ускорение один грав в течение пятнадцати минут, торможение до орбитальной — минута с четвертью, расход рабочего тела три процента, время в пути один час четыре минуты. Скидываю на пилотажный.
Денис кивнул.
— Траекторию принял. Приготовиться к ускорению.
Командир махнул Зарембе рукой.
— Рвем по местам! Старт по команде!
— Понял.
Кшиштинский кувырком оказался в воздухе и, едва не сбив замешкавшегося Стюарта, рыбкой вылетел в коридор. Мастерство движений командира в невесомости каждый раз приводило Дениса в полный восторг. Кшиштинский, уроженец астероида Церера, большую часть жизни провел в условиях пониженной гравитации. В итоге он очень неуютно чувствовал себя на планетах, но был великолепным космонавтом. Вот и сейчас, буквально через несколько секунд по внутренней трансляции разнесся его голос:
— Доложить готовность!
Заремба, со всем его опытом службы, и тот отозвался лишь спустя полминуты.
— Бортинженер к ускорению готов.
— Старт!
Денис отжал сектор тяги. Такшип слегка завибрировал, и на тело навалилась почти забытое ощущение веса. «Господи, как сильно, оказывается, давит стандартная гравитация! Полная тяга в шесть гравов сейчас была бы вообще невыносимой», — промелькнуло в мозгу. Слишком долго они жили в половинном тяготении вращающегося жилого модуля на «Авере», да и почти неделя полной невесомости не лучшим образом повлияла на организм.
На экране мелькали, увеличиваясь, цифры скорости и пройденного пути. Денис вывел сектор тяги ровно на один грав и вручную скорректировал орбиту. Расчетный коридор отмечался на экране зеленым, и все управление сводилось к удержанию отметки такшипа на этой полосе. Теоретически на таком расстоянии от планеты можно было вести корабль и без приборов, как древним космонавтам, запас рабочего тела позволял, но вот вручную войти в атмосферу вряд ли было кому под силу. Чуть передержишь и блинчиком отскочишь в рикошет, опять уходя в черноту космоса или, хуже того, войдешь под слишком острым углом, тогда термоизоляция не выдержит, и плазма ворвется внутрь. Не самая приятная смерть, хоть и мгновенная. Но хоронить после этого, будет нечего.