| 3 Bf 109, 2 Bf 110, 7 Ju 87,1 Ju 88, 2 Hs 126 | 1 Bf 109,1 Bf 110 5 Ju 87,4 Ju 88, 1 Do 17,1 Не 111 | 42/47 |
| Всего: | 22 | 6 | 13 | | 51 | 7 | 35 | | Всего: | 14 | 15 | 13 | |
| Август | 2 И-16, 6 И-153, 1 И-15бис, 1 МиГ-3, 3 МБР-2 | 2 МиГ-3,1 СБ, 1 Пе-2 | 2 Пе-2, 1 ДБ-Зф | 19/17 | 2 И-16, 2 И-153, 4 ЛаГГ-3 | 1 И-153,1 СБ | 1 ЛаГГ-3 | 11/7 | Август | 5 Bf 109. 1 Bf 110, 1 Ju 87, 3 Ju 88, 1 Hs 126 | 2 Bf 109, 1 Ju 87, 4 Ju 88, | 1 Bf 109,2 Ju 88, 1 He 111 | 22/29 |
| Всего: | 12 | 4 | 3 | | 8 | 2 | 1 | | Всего: | 11 | 7 | 4 | |
| Сентябрь | 1 И-153, 2 Пе-2 | 1 Пе-2 | | 4/4 | 1 И-16, 4 И-153, 2 И-15бис, 5 СБ, 1 ЛаГГ-3 | 1 И-153,1 СБ, 1 МиГ-3 | 1 ЛаГГ-3 | 17/24 | Сентябрь | 3 Bf 109, 1 Bf 110, 5 Ju 87,1 Ju 88 1 Hs 126,1 Не 111 | 1 Bf 110, 1 Ju 87, 2 Ju 88 1 Do 17Р | 1 Ju 88, 2 Bf 109, 1 He 111 | 21/30 |
| Всего: | 3 | 1 | - | | 13 | 3 | 1 | | Всего: | 12 | 5 | 4 | |
| Итого: | 37 | 11 | 16 | 64/68 | 72 | 12 | 37 | 121/116 | Итого: | 37 | 27 | 21 | 85/106 |
| | | | | 186 | | | | | | 85/106 | | | |
1* — в этот раздел вошли самолёты — уничтоженные в результате бомбардировочных ударов по аэродромам, пропавшие без вести, а тан же самолёты, на которых нет сведений
2* — в знаменателе показаны общие потери лётного состава без учёта потерь 2-й Авиагруппы и 14-й ОАЭС.
3* — без учёта потерь от RAF при налёте 30.07.41 на порт Киркинес и группы «Бенедикт».
А я хотел бы заострить внимание читателей на том, к какому способу прибег мой оппонент, чтобы вызвать сомнения в достоверности этих списков. Он аппелировал к свидетельствам немецкого военнопленного лётчика! Сам факт того, что он использует столь «неопровержимые» доказательства, уже говорит о многом. А других «серьезных аргументов» Вы не пытались найти?
Мне довелось поработать с большим количеством протоколов допросов лётчиков, попавших в плен, как немецких, так и советских. Все они, примерно, одного содержания и характера. В общей своей массе немцы говорили правду, называя подразделение, в котором служили, звания и фамилии своих прямых командиров, какие выполняли боевые задачи и при каких обстоятельствах были сбиты и пленены.
Но в ответах на вопросы, связанные с ведением войны и верой в свою победу, боевом составе и потерях, бытовых условиях, то здесь, как правило, преобладали негативные оценки. Боевые качества наших лётчиков и самолётов, их успехи, начиная с 1942 г., всячески превозносились. Некоторые пленные явно врали и это часто использовалось в пропагандистских целях: в начале августа 1942 г. при перебазировании с Полярного фронта на Кестеньгское направление три немецких лётчика — лейтенант Бодо Хелмс (Lt. Bodo Helms), унтер-офицеры Курт Филипп (Uffz. Kurt Philipp) и Вернер Шумахер (Uffz. Werner Schumacher) из 7-й эскадрильи 5-й истребительной эскадры (7./JG 5) потеряли ориентировку и произвели вынужденную посадку на нашей территории. Попав в плен, они заявили, что давно вынашивали планы перелететь к русским, для этого почти каждый вечер слушали советское радио. Свой поступок объяснили следующей причиной: “Не могли больше видеть, как командование мучает немецких солдат и всячески к ним придирается, обращается с ними, как с рабами”.
