Трудным периодом для 40-го апр ГК, как и для советских ВВС в целом, стало лето 1942 г., особенно июль и август. В период немецкого наступления боевое напряжение было особенно велико, а потери — чувствительны. 7 июля Пе-3 старшего лейтенанта Кудасова не вернулся с боевого задания в районе Воронежа. 12 июля на аэродроме «Совхоз Воробьёвка» в результате штурмовки парой «мессершмиттов» был уничтожен другой Пе-3. Спустя два дня истребитель противника сбил ещё один Пе-3 при взлёте с того же аэродрома. Экипажи испытывали колоссальное нервное напряжение. 21 июля старший лейтенант Родин, взлетая со ставшего мишенью для вражеских охотников аэродрома, «подорвал» самолёт без скорости, в результате чего машина свалилась на крыло и скапотировала. «Пешка» была полностью разбита. Спустя восемь дней по приговору военного трибунала получившего ранения Родина расстреляли.
«Показательные репрессии» не дали, да и не могли дать положительных результатов. 4 августа были потеряны в бою ещё два самолёта Пе-3, а 6 августа Пе-2 сержанта Червякова стал жертвой наших истребителей. 10 августа противник нанёс новый удар по аэродрому базирования 40-го апр ГК, погибли 12 человек, включая инженера полка инженер-капитана А.И.Смирнова. На земле сгорела ещё одна боевая машина… Всего за месяц полк лишился семи самолётов и трёх экипажей. Не обошлось и без трагикомических ситуаций. Так, 30 августа самолет Пе-3 был атакован истребителем противника и вынужденно ушёл в облака. Вскоре летчик потерял пространственную ориентацию, машина свалилась на крыло и стала беспорядочно падать. Вывалившись из облаков на высоте около 3 км, пилот сумел восстановить горизонтальный полёт, после чего обнаружил, что штурмана в кабине нет, а «черепаха» фонаря сорвана… К счастью, сконфуженный штурман вскоре вернулся в часть…
В конце октября во 2-й апр ГК КА прибыли четыре Ту-2 производства омского завода № 166 3*. Эти машины вошли в состав 1-й аэ майора Рудевича и уже 8 декабря состоялся их первый боевой вылет. Один Ту-2 представлял собой обычный бомбардировщик без всякого разведоборудования и предназначался для переучивания личного состава. На двух других в бомбоотсеках были установлены по одному неподвижному АФА-ЗС (позднее на одном из них опробовали установку с трофейным аппаратом Rb 50/30, объектив которого слегка выступал за контур фюзеляжа). Третий Ту-2-разведчик был самым совершенным: он имел две качающиеся установки с аппаратами АФА-ЗС. Качание (один снимок под углом 0°, второй под 7°, третий снова под 0° и т. д.) обеспечивало вдвое больший захват местности по ширине, поэтому эта машина за один маршрут могла отснять в два раза большую площадь, чем оба её собрата, вместе взятые. По радиусу действия (750–800 км) Ту-2 был эквивалентен Пе-3 и несколько превосходил Пе-2 (625–650 км).
