) смогли осуществлять высадку крупных сил морской пехоты после мощного многодневного огневого воздействия на противника. Таким образом, именно ВМС США, а не ВВС явились фактически той силой, которая обеспечила американским ВС превосходство над противником (что, впрочем, не помешало им в конечном итоге проиграть войну).
К началу боевых действий ВМС США имели на Тихом океане всего лишь три (!) авианосца, из которых в районе Корейского полуострова находился только один — «Вэллей Фордж» (Valley Forge, CV-45). Учтя опыт первых боев, командование ВМС в спешном порядке расконсервировало 17 авианосцев типа «Эссекс», которые, как шутили американские моряки, «были все изъедены молью». Тем не менее свою задачу они выполнили блестяще.
В Корее на практике был реализован также давний урок, полученный американцами еще во время Второй мировой войны. Испытав на себе всю «прелесть» атак японских «камикадзе», американское командование пришло к выводу о необходимости наличия в распоряжении ВМС радиолокационных средств, позволяющих «заглянуть за горизонт». В качестве такой станции был использован модернизированный самолет «Эвенджер» (ТВМ Avenger), на котором была установлена РЛС с соответствующей аппаратурой. Фактически «Эвенджер» стал прообразом появившихся затем и существующих по настоящее время самолетов ДРЛО корабельного базирования.
В Корейской войне прошла апробацию и новая тактика действий корабельной авиации — ночные полеты. Первоначально на одном из авианосцев типа «Эссекс» была организована группа в составе шести самолетов, на которых летчиков стали готовить к выполнению различных боевых задач в темное время суток. По воспоминаниям этих первопроходцев, другие летчики смотрели на них как на сумасшедших. В то время как все остальные садились вечером смотреть фильмы, эти «чокнутые» начинали полеты.
Подводя итоги Корейской войны, американское военно-политическое руководство пришло к закономерному выводу о том, что без господства на морских коммуникациях и в прибрежных водах Корейского полуострова ВС США потерпели бы в войне сокрушительное поражение. Действия сухопутных войск и военно-воздушных сил практически целиком зависели от непрерывного притока свежих сил и подвоза боеприпасов и материально-технических средств, перебрасывавшихся в основном с территории Соединенных Штатов через Тихий океан. Кроме того, авианосцы с авиационными группами на борту позволяли оперативно осуществлять маневр крупными силами авиации. Группировки самолетов, базировавшиеся на аэродромах, оказались менее маневренными и более уязвимыми к огневому воздействию противника.
