Техника и вооружение 2004 04 | страница 4



Редкие путники — крестьяне близлежащих сел, оказавшиеся ясным теплым утром 29 августа 1834 г. (по старому стилю) на лесистом берегу Невы, верстах н сорока от Петербурга по Шлиссельбургской дороге, были несказанно удивлены увиденным: по реке медленно, рывками проплывало металлическое чудище с двумя круглыми башенками — спереди и сзади. На мокрой спине этого странного существа между башен стоял высокий офицер и непромокаемом комбинезоне и через рупор, прикрепленный к резиновому шлангу, идущему внутрь, командовал его движением.

Но еще более были потрясены случайные зеваки, обнаружив, что на берегу находился сам император Николай I в окружении немногочисленной свиты и военных и с интересом наблюдал за происходящим. Откуда было знать непосвященным чухонцам, что они явились свидетелями первых испытаний первой в мире металлической подводной лодки-ракетоносца! А управлял ею лично генерал Карл Андреевич Шильдер, создатель подводного судна.

Карл Андреевич, сын рижского купца — выходца из Курляндии, родился 27 декабря 1785 г. в усадьбе Симаново (ныне в Великолукском районе Псковской области). В 1802 г. молодой человек получивший хорошее домашнее образование. поступил на военную службу в Московский гарнизонный батальон в чине унтер-офицера…


Генерал-лейтенант КА. Шилдер.


С 1805 г. он участвовал почти во всех войнах, которые вела в Европе Россия. Разносторонние знания молодого офицера привели ег о в инженерные войска. Здесь-то и раскрылись его замечательные способности изобретателя, специализировавшегося на совершении саперного искусства. Если бы в ту пору существовало авторское право, то молодой Шильдер мог бы запатентовать конструкции разборного канатного моста и понтонных переправ, проходческого щита для прокладывания минных галерей при осаде крепостей, а также подземные мины и фугасные ракеты, дистанционно подрываемые от гальванических ба тарей, и многое другое.

Разработка средств обороны морских крепостей и портов привела изобретателя к созданию подводных мин. Но энергичный характер Шильдера не мог смириться с пассивным применением морских мин, Он задумал превратить неподвижную мину в активный снаряд и воплотил эту идею в виде… подводной лодки.

Надо признать, что Шильдер не был здесь первым. Сам он точно обозначил "генеалогию" своего творения: "Руководствуясь примерами подводного плавания Бюшнеля. Дреббеля и известного Джонсона и сочинениями Фульгона, Монжери и других, я предположил устроить металлическую подводную лодку, которая по теоретическим соображениям имела все удобства, указанные помянутыми примерами, устраняла недостатки, замеченные и самими изобретателями…".