Техника и вооружение 2003 12 | страница 49

С 1985 г. в войска стали поступать танки Т-64 Б (Т-64Б1) с навесной динамической защитой (НДЗ) "Контакт", состоящей из 265 металлических контейнеров с зарядом взрывчатого вещества и наклонно расположенной внутри элемента металлической пластиной. Танки Т-64 Б и Т-64Б1 с НДЗ получили обозначение Т-64БВ и Т-64БВ1 соответственно. Использование НДЗ позволяет значительно снизить эффективность воздействия по броне кумулятивных боеприпасов и боеприпасов с боевыми частями, действующими по принципу ударного ядра. Производство танков Т-64БВ прекратилось в 1987 г., т. к. на Харьковском заводе транспортного машиностроения им. Малышева приступили к серийному выпуску танков Т-80УД "Объект 478Б". Можно спорить, чем является этот танк: глубокой модернизацией Т-64 или модернизацией Т-80, однако бесспорно одно — своим рождением он обязан уникальному опыту создания и эксплуатации танков Т-64,

Продолжение следует

Самолеты-мишени, предназначенные для испытаний различных видов вооружения На заднем плане — телеуправляемая мишень Firebee-V

Анатолий Демин

Начало, см. ТиВ. №№ 9-11/2003 г

Уже в конце 1982 г. представители Пентагона публично предсказывали успех летным испытаниям лазерного оружия на борту ЛЛЛ. Они были совершенно уверены в том, что и ходе этих испытаний лазерным лучом будут сбиты ракеты класса "воздух-воздух", поскольку "в настоящее время отсутствуют какие-либо принципиальные трудности, препятствующие успешной работе лазеров на борту самолета-. Программой экспериментов также были предусмотрены лазерные "стрельбы" с борта ЛЛЛ по большому количеству ракет, запушенных одновременно.

Эти заявления оправдались. В мае 1983 г. над полигоном White Sands началась новая серия летных испытаний ЛЛЛ по ракетам класса "воздух-воздух" Sidewinder. Мощность установленного на борту NKC–135 ГДЛ практически не изменилась — 0,4–0.5 МВт. но результаты оказались совершенно иными. Эксперимент закончили в мае, но первая официальная информация об успехе появилась только 26 июля 1983 г. в сообщении агентства печати Associated Press из Вашингтона. Представитель ВВС США майор С. Джиаммо сообщил журналистам о том, что лучом лазера с борта ЛЛЛ были уничтожены пять ракет, которые запускались в направлении NKC-135 с борта самолета Vought А-7 и летели со скоростью 3218 км/ч. Джиаммо заявил, что "заключительное испытание явилось важной вехой в оценке технических возможностей лазерного оружия, хотя лазер ЛЛЛ нельзя считать прототипом системы оружия". Представитель ВВС отказался раскрыть какие-либо технические детали проведенного испытания, сославшись на то. что они засекречены.