Техника и вооружение 2003 08 | страница 70
M113ACAV- "штурмовая машина" с усиленным по сравнению с базовым БТР вооружением
Однако, стремясь к экономии средств и времени, все внимание сосредоточили на модернизации Ml 13. Фирма "Пасифик Кар энд Фаундри" уже разработала машину ХМ701 (проект M1CV-65) с усиленным, по сравнению с МПЗ, бронированием, амбразурами в бортах и 12,7-мм пулеметом в закрытой башне. Но ХМ701 оказалась явно перетяжелена, да и ограничения по стоимости все же превысила.
В 1967 г. армия США в авральном порядке заключила контракт на разработку боевой машины пехоты с фирмой FMC — за год до этого на вооружение Советской Армии поступила БМП-1 В конструкции разработанной БМП ХМ765 использовалось около 90 % узлов и агрегатов Mil ЗА 1, а также узлы самоходных гаубиц М109 и Ml 10. В башне установили 20-мм пушку Ml39. Изменили форму и размеры корпуса, лобовую часть и борта усилили стальной броней, верхние бортовые листы десантного отделения сделали наклонными и выполнили в них амбразуры. Усилили торсионную подвеску.
В 1970 г. FMC представила усовершенствованный М113А1 — PIM113A1 с открыто установленной пушкой M139 с дистанционным управлением и уменьшенным, по сравнению с ХМ765, количеством амбразур. БТР имел массу 12,7 т и вместимость 12 человек. Модификации PIM113А1 состоят на вооружении в Южной Корее (под обозначением ЮРУ) и Малайзии. Итальянская "ОТО-Мелара" на базе PIM113А 1 построила свою БМП VCC-1 (см. ТиВ. № 5/2003 г.).
С окончанием войны во Вьетнаме Конгресс США резко сократил расходы на новые разработки для армии, и работа над ХМ765 были фактически прерваны. Разработанная машина в модификации A1FV (Armored Infantry Fighting Vehicle) попала на внешний рынок. Ее приняли на вооружение в Нидерландах под обозначением YPR-765. В 1975 г. было заказано 514 машин, а всего поставлено 890 YPR-765 и около 600 машин на ее базе. В 1995 г., когда YPR-765 уже в значительной степени устарели, Нидерланды заключили соглашение на поставку" 600 БМП Египту (на 2000 г. в армии Египта их было 310 штук).
В 1979 г. заказ на 514 машин выдала Бельгия, а с 1982 г. эту БМП выпускала бельгийская фирма BMF SA (в войсках на 2000 г. находилось 272 единицы). 25 YPR-765 закупил Бахрейн, 45 машин под обозначением P1FV с 12,7-мм пулеметом вместо пушки в 1979 г. приобрели Филиппины, позже получившие еще 40 таких БМП.
AiFV выбрала и Турция — первый заказ 1978 г. на 500 машин был аннулирован, но в 1988 г., по соглашению с FMC, вновь образованная турецкая фирма "Нурол" получила заказ на 650 БМП с усиленным бронированием, обозначенных TIFV. К производству бронекорпусов подключили бельгийскую фирму "Коккериль". TIFV заинтересовалась Малайзия, вознамерившаяся закупить ее модификацию А300 с 25-мм пушкой или с сочетанием 40-мм автоматического гранатомета и 12,7-мм пулемета.
