Техника и вооружение 2003 08 | страница 69

Окончание следует.

Семен Федосеев

От "боевого такси" к "боевой машине механизированной пехоты"

Выпустив во время Второй мировой войны наибольшее количество бронетранспортеров (БТР), американцы и после войны несколько десятилетий оставались приверженцами концепции "боевого такси", позволяющего полностью механизировать войска. Основные усилия были сосредоточены на создании массовой гусеничной машины с полностью закрытым корпусом. Наконец, в 1961 г. на вооружение поступил легкий БТР M113, разработанный "Фуд Мэшинэри энд Кемикл Корпорэйшн" (FMC), и в том же году в армии (сухопутных войсках) США появилась первая "механизированная дивизия". M113 стал самым массовым из зарубежных бронетранспортеров и основой для обширного семейства гусеничных бронемашин. На шасси M113A1 только в США выпускались КШМ М557А1, самоходные минометы М125А1 и М106А1, ЗСУ М163А1 "Вулкан", самоходные ПТРК М901 "Toy, ЗРК "Хок" и "Чэпперел", ПУ УР "Ланс", транспортеры М548. санитарные машины, БРЭМ и другие.

Вьетнамская война неожиданно поставила вопрос о придании БТРу боевых свойств. Противопартизанская война делала главной задачей уничтожение живой силы противника и повышала требования к огневой мощи подразделений мотопехоты. В печати США широко освещался опыт 11 — го бронекавалерийского полка и других частей по превращению М113 в "штурмовую машину" с установкой дополнительного вооружения. Турель 12,7-мм пулемета прикрывали бронещитом, по бортам устанавливали два 7,62-мм пулемета с щитами, на крышу ставили бронеколпаки. Такие машины получили название ACAV (Armored Cavalary Assault Vehicle). В атаке подразделения на БТР старались быстрее сблизиться с противником, сокращая потери от огня стрелкового оружия, мин и ловушек.

В 1963 г. на М113 в опытном порядке смонтировали башню с 20-мм пушкой HS-820 "Испано-Сюиза", пробовали устанавливать пушки HS-804- В 1965 г. появилась модификация БТР ХМ734 с девятью амбразурами, также оставшаяся опытной. Испытывали и "бронекокон", образующий с корпусом разнесенную броневую конструкцию и защищавший также ходовую часть. Такая машина вооружалась 7,62-мм пулеметом M60D и 40-мм автоматическим гранатометом Мк75. Но все эти попытки так и не дали желаемого результата.

В 1964–1965 гг. провели исследования по программе MICV-70 (Mechanized Infantry Fighting Vehicle — 70 — "боевая машина механизированной пехоты 1970-х гг."), увязанной с проектом основного боевого танка МВТ-70. Первоначальные требования к MICV предполагали оружие поддержки, размещавшееся в башне, амбразуры или специальные стрелковые установки для десанта, защиту от пуль калибра до 14,5 мм.