Ещё пять недель назад, Сергей плюнул бы в рожу любому, кто бы сказал, что он будет на Украине, рядом с Чернобыльской АЭС, строить не то гауптвахту, не то мини тюрьму. Тот первый день, с которого всё и началось, каждый раз вспоминается ему во всех подробностях, когда в голову лезут мысли, типа — «Что я здесь делаю?» или «За какие грехи судьба засунула меня в эту глухомань?».
В то, пасмурное, летнее утро Сергей Лысенко, вынужденный беженец из России, пришёл устраиваться на работу в строительную фирму «Робинзон», офис которой примостился на окраине Киева. В общем, устраиваться — слишком громко сказано. Одноклассник его тётки, работавший прорабом в этой фирмочке, по старой памяти взялся пристроить племянника на заработки в нелегальной форме, то есть под свою ответственность.
Только Серёга шагнул на первую ступеньку порога к двери офиса, как та распахнулась от удара тяжёлым армейским ботинком, размера этак сорок пятого, гулко бухнула о стену фасада и со скрипом поехала обратно.
Обладатель богатырской обуви встал в проёме, загородив проход, оценивающим взглядом окинул незнакомца и охрипшим голосом спросил:
— Что ты хотел?
Сергей на мгновение стушевался, затем спокойно посмотрел в глаза двойнику Тараса Бульбы и сказал:
— Мне нужен Николай Михайлович!
— Значит, ты и есть тот племянник?! Я тот, кто тебе нужен! Поесть захватил?
Лысенко показал пакет с бутербродами и согласно угукнул.
— Хорошо! Ты вовремя подоспел. Я уже собрался уезжать. Садись в «Газель»! — прораб кивнул на, сто лет немытый, микроавтобус с тонированными стёклами, стоящий правыми колёсами в глубокой луже, и размашистой походкой прошествовал мимо к водительской дверце.
Измазав в грязи подошву кроссовок, Сергей юркнул в салон и умостился на первое за водителем кресло. Пять загорелых физиономий уставились на новичка.
— Здорово мужики! — блюдя законы приличия, выдал Лысенко и примостил рядом с собой «тормозок». Разноголосая компания вяло поприветствовала чужака.
Выжимая последние соки из аккумуляторной батареи, заскрежетал стартер. Три с погибшим цилиндра нехотя разбудили двигатель, и продукция Горьковского автозавода, подпрыгивая на многочисленных ухабах, медленно потащилась по улицам Киева. Михалыч нещадно насиловал коробку переключения передач, практически не выжимая сцепление. Минут через двадцать микроавтобус вывернул на широкое шоссе. Стрелка спидометра задрожала у отметки восемьдесят километров в час — на большее убитый движок похоже и не претендовал.
