Мак-Ки был даже прощен за безрассудное маневрирование вблизи советской лодки, когда перископ «Дэйс» был обнаружен визуально! Американская лодка подверглась преследованию и смогла скрыться только в зоне сплошного льда…
Другой «звездой» подводных сил был коммандер Алфред Келн, командовавший атомной лодкой «Рэй». Он был знаменит тем, что добыл первую фотографию «Янки» и некоторые данные о ее шумах.
Однако главным «героем» считался коммандер Шафер, командир атомной подводной лодки «Гринлинг». Ему удалось за несколько месяцев до удачного похода лодки Честера Мэка совершить очень эффективный, но достаточно опасный маневр «подныривания». (Запомним этот тактический прием американцев, ведь он нередко становился причиной столкновений подводных лодок.) Он заключался в слежении за неприятельской лодкой на очень близком (до 10 метров) расстоянии под ней. Это позволяло снять очень точный шумовой портрет подводной лодки-цели. Так вот, Шафер умудрился удачно поднырнуть и под «Чарли», и под «Янки» в одном и том же походе. Кроме того, утверждалось, что «Гринлинг» удалось заснять подводную часть корпуса и винты советских подводных лодок через специальную сверхчувствительную телекамеру, вмонтированную в перископ. Но все же главной добычей был шумовой портрет «Янки». Данные с записями ее шумов, полученные на «Гринлинг», были немедленно введены во все компьютеры СОСУС.
Теперь оставалось проверить, поможет ли это обнаруживать советские ракетоносцы во время их боевого патрулирования и наводить на них лодки-охотники типа «Стерджен»…
«Лэпон» преследует «Янки»
Невидимая война на подводных фронтах холодной войны продолжалась…
В сентябре 1969 года коммандер Мэк вывел «Лэпон» с ее испытанным экипажем в очередной поход. Главная задача — обнаружение и длительное слежение за советскими ракетными подводными лодками типа «Янки».
Через неделю после выхода на «Лэпон» пришла радиограмма: «СОСУС обнаружила «Янки» в Норвежском море. Координаты…. Предположительно направляется на боевое патрулирование с прорывом рубежа Гренландия-Великобритания».
Вот он, долгожданный шанс! Мэк задал курс с учетом полученных координат. Все складывалось удачно — на маршруте «Лэпон» получила новые данные СОСУС с координатами «Янки» у острова Ян-Майен. Намерения советского ракетоносца становились ясными: пройти скрытно Датский пролив и уйти на патрулирование в океан. Этот маршрут развертывания получил в дальнейшем название «красная тропа». Движение «Янки» подтвердил и патрульный самолет «Орион», имевший с ней кратковременный контакт. Мэк решил перехватить лодку на выходе из пролива, пока она не «растворилась» в океанских просторах. «Лэпон» заняла позицию на южном выходе из пролива, юго-западнее Исландии и затаилась в ожидании.
