Другой твердый контракт по самолетам семейства Ту-204 подписан 21 августа с ульяновской авиакомпанией «Авиастар-ТУ». Он предусматривает поставку в течение ноября-декабря этого года в финансовый лизинг на 15 лет двух новых грузовых самолетов Ту-204С (Ту-204-10 °C) с увеличенной до 107,5 т взлетной массой и грузоподъемностью 30 т. Эти два самолета (№ 64051, 64052) ранее предназначалась для авиакомпании «Эйр Бридж Карго», входящей в группу компаний «Волга-Днепр», которая недавно из-за изменения своих планов решила отказаться от заключенного в июне 2007 г. контракта. Первая из этих двух машин была собрана ульяновским заводом «Авиастар» нынешним летом и совершила первый полет 9 августа, вторая находится на окончательной сборке. «Авиастар-ТУ» сегодня уже располагает тремя грузовыми самолетами Ту-204С (RA-64021, 64024, 64032) 2000–2003 гг. выпуска, а также двумя пассажирскими Ту-204-100 (RA-64011, 64017), выпущенными в 1993 и 1996 гг.
Еще две сделки по самолетам Ту-204 заключены ИФК с зарубежными заказчиками. 20 августа подписано предконтрактное соглашение с новой бразильской авиакомпанией «Клин Эйр» (Clean Air), которая планирует приступить к перевозкам по территории этой латиноамериканской страны в декабре 2009 г. сначала на легких самолетах L-410, а затем перейти к эксплуатации более крупных лайнеров российского производства. Соглашением предусмотрена поставка компании четырех пассажирских Ту-204СМ и двух грузовых Ту-204СМ-С. Соглашение на поставку двух аналогичных «грузовиков» с опционом еще на одну такую машину в тот же день было подписано и с эквадорской компанией «Икаро», заказавшей у ИФК также два Ан-148-100 (см. отдельную заметку на с. 5).
На официальном сайте ИФК имеется также информация о намерении поставить в 2010 г. один самолет Ту-204-100В № 64013 северокорейской компании «Эр Корье» (Air Koryo), уже эксплуатирующей лайнер Ту-204-300 № 64012. Самолет будет доработан из находившегося долгое время на хранении на «Авиастаре» Ту-204 № 64013 выпуска 1993 г.
Как сообщил в сентябре ульяновской «Народной газете» генеральный директор ЗАО «Авиастар-СП» Михаил Шушпанов, предприятие в этом году планирует передать заказчикам еще четыре самолета семейства Ту-204. О двух «грузовиках» для авиакомпании «Авиастар-ТУ» сказано выше. Еще одна машина — построенный в мае пассажирский Ту-204-100В (RA-64048), который должен был стать заключительным шестым новым самолетом данного типа по заказу авиакомпании «Ред Вингс» и получил оригинальную оранжевую рекламную окраску с символикой туроператора «Корэл-Трэвел». Однако недавно стало известно, что «Ред Вингс» не станет принимать эту машину в эксплуатацию, и, по словам Михаила Шушпанова, в настоящее время осуществляется поиск нового заказчика. Пока же самолет № 64048 решено использовать в качестве летающей лаборатории для испытаний нового двигателя ПС-90А2, который в дальнейшем найдет применение на серийных Ту-204СМ. Опытный двигатель был установлен на борт этого лайнера в сентябре. После завершения испытаний в ноябре Ту-204-100В № 64048 предполагается поставить новому заказчику.
